近日，串联扬名花园、瑞扬家园、金扬怡庭等小区与芦庄路上无锡公交集团巴士邻居（梁中站）的“惠行”助餐2号线，即将“满月”。这条助餐线路很特殊，没有安排在常规的三餐时间段，而是在双休日与节假日的下午3点。
为什么要安排在这个时间点？
目标乘客是谁？
运行后效果如何？
带着这些疑问
禧宝来到推出这条线路的
“巴士邻居”梁中站
“这个点，正好出去吃点心哇！”家住扬名花园的83岁老人朱照林回忆，10月末的一个下午，他与朋友一同出去吃点心、等微巴时，正好碰上“巴士邻居”梁中站的负责人施微，朱照林随口提到自己有每日下午到芦庄路古香楼吃点心的习惯，但可惜的是，去那里的唯一一条公交线微巴10号线只在工作日通行，双休日与节假日只能步行前往。
出于工作的敏锐度
施微抓住这一需求
并进行询问调查
发现社区中十余位老人皆有此类需求
正好能坐满一辆随需公交
便立刻着手安排
很快，11月2日
“惠行”助餐2号线就开始试运行了
“未来的公交，是要让市民‘随需而行，随心而行’。”在无锡公交集团产业事业部经理朱震鸣看来，以往开设的各类微巴与专线多是通过大数据根据人流的测算而安排，注重的是“保障”市民基本出行需求，但如“‘慧行’助餐2号线”这般，则是通过定制满足实现市民的一个个“小幸福”，进而提升品质生活的获得感、满意度。
无独有偶
“巴士邻居”开通的旅游专线
大大丰富了社区老人的生活
提升了他们的生活质量
“我腿脚不便，以往很少出门玩。”80岁的吴渝胜是旅游专线的忠实“粉丝”。专线开通后，吴渝胜一改闷在家的生活，常跟着专线去鼋头渚、惠山古镇、贡湖湾湿地公园等地散心。
据了解，依据老年人的生活习惯，旅游专线常安排在上午10点至下午3点，时间不长的同时，还不耽误老人回家接孩子、做晚饭。不仅如此，考虑到老人走不了长路，旅游专线直达景区最中心，下车即景点。“要是去鼋头渚，车子能开到犊山大门！”吴渝胜对“巴士邻居”的安排很是满意。
“社区老人的一天可以与‘巴士邻居’共同度过。”施微介绍，早上乘坐循环巴士送孩子上学，顺路买菜回家，再约上三五好友，搭乘旅游专线游玩，回程之后再通过循环巴士接孩子回家吃晚饭，如果双休日想出去散心，可以“打”随需公交去附近的商场、图书馆、博物馆……
“我的生活已经开始依赖‘巴士邻居’了！”吴渝胜感慨，出行基本都依靠“巴士邻居”开通的各式线路，生病可在站点挂号，买东西也可以通过站点。
据了解，自2024年1月28日运营以来，至今已有7家“巴士邻居”社区站落地锡城，合计开通13条社区微巴线、4条惠老助餐线，覆盖服务人口约20万人，累计服务居民约7万人次。
