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孟加拉国作为一个南亚国家，和周围南亚国家相比，气质却很特殊。除了有更加发达稳健的劳动密集型制造业部门以外，孟加拉国还是唯一一个通过暴力斗争赢得自身独立解放的南亚国家，因此常常以这种敢于反抗内外压迫者的革命传统为荣。这种思潮也赋予了最近一轮抗争运动“革命合法性”，这也是很多孟加拉国人将本轮政治骚动称为“二次独立”的原因。达卡大学里具有社会主义现实主义特征的革命雕塑，英文“Bangladesh First”暗指哈西娜政权唯印度马首是瞻，没有把孟加拉国利益放在第一位 作者供图达卡大学校园标语“自由巴勒斯坦”，还有诸多旗帜鲜明的反美反以涂鸦 作者供图达卡街头被损毁后的壁画，国父拉赫曼头像被擦除 作者供图达卡一个普通居民区里的标语：“哈西娜下台” 作者供图一、动员群众上街不是真本领，真本领在于动员群众扫大街
虽然前前后后去过南亚不同国家几十次，但是每次见到这样的街景还是心生感慨：同为人口稠密，资源匮乏的“老大帝国”，如果中国当年没有走上革命+发展之路，而是被内外反动派拖入贫弱陷阱，境遇可能也就是如此。
随手拍一段孟加拉国首都街景，眼见随地堆积的垃圾、满街横流的污水、散发恶臭的沟渠、横死在路的动物，城市宛如战损废土。这让人想起老舍笔下的《龙须沟》，才明白过来为什么中国的人民政权建立后，第一件事就是字面意义上的打扫卫生。这不仅意味着荡涤环境的污秽，更重要的是激发群众“人人为我，我为人人”的精神面貌。毕竟，赵老头、丁四已被旧社会盘剥的体无完肤，更不可能有闲心关心臭水沟的事。
以前一直不理解为什么有“爱国卫生运动”这个名称，感觉“爱国”和“卫生”八杆子打不着。直到去过很多发展中国家才慢慢体会到，原来两者之间有着极其绵密而深厚的联系。之前很多人对莫迪带领印人党干部、党工大搞“恒河清理”运动很不屑，认为这只是作秀。但是，我反而感觉这是一个了不起的事情，毕竟环境卫生可能反映能力问题，但归根到底还是政治问题。人民政权自带“革命合法性”，其中最重要的一个属性就是动员群众。这种“革命经济学”重点在于，以极低成本，进行极高强度的人力投入，甚至通过海量人力投入解决资本匮乏的问题。当年，几十万首都群众再加上十几万郊区农民，自备干粮和劳动工具，在基本不依靠工程机械和现代运输的条件下居然把龙须沟整治完毕。这，只有革命政权才能做到！这次孟加拉国学生运动搞了“革命”推翻哈西娜政权，一阵子热情过了以后，会不会故态复萌？我感觉这是极大概率事件。如果是真的“革命政权”，下一步建议先发动群众打扫首都环境卫生，以全新的主人翁姿态，为国际社会呈现一个崭新的孟加拉国形象，这可能才是最令人信服的政治信号。此番在孟加拉，还深入调研了孟加拉国南部考克斯巴扎的罗兴亚难民营。罗兴亚问题的起源是一个再典型不过的“罗生门”：缅甸方面认为，根本不存在什么“罗兴亚人”，他们只是孟加拉国偷越国境的“非法移民”，大规模进入缅甸后不仅疯狂增值人口挤占原住民生存空间，甚至谋取分离领土，成立“阿拉干尼亚”并入周围的穆斯林国家。因此，只能将他们消灭或者驱逐，才能一劳永逸“解决问题”。罗兴亚方面则认为，他们因为伊斯兰教信仰和人种差异，从未得到过缅甸政府的公正待遇，反而遭受从上到下的全面歧视和迫害。因此，他们只能诉诸于无所不用其极的激烈抗争，包括恐怖袭击、族群暴力、仇恨教育，才能在缅甸保住立锥之地。但是，他们显然低估了缅甸政府（军政府和民盟政府在这个问题上保持一致）和地方武装（比如若开军）的决心和冷血。孟加拉国则陷入矛盾：一方面，非常同情同族同源的罗兴亚人，尤其是考虑宗教感情和文化联系，毕竟罗兴亚语就是孟加拉语吉大港方言。另一方面，孟加拉国本来就人口极其稠密，资源极其短缺，根本无力负担几百万的增量难民。因此，孟加拉国收留了大部分罗兴亚难民之后，也开始拒绝接纳，甚至遣返难民。其实，英印殖民者才是罪魁祸首——他们为了增加粮食产量，从人口稠密的孟加拉地区迁徙大批农民前往缅甸西部开垦，并刻意利用宗教、族群矛盾实施大搞“分而治之”。从殖民者角度看，族群斗争越激烈，越有利于他们以少数人居中调停维持统治。现在罗兴亚问题越来越不可收拾，殖民者后裔反倒是大搞人道主义援助，一副扮好人的样子，殊不知他们才是罪魁祸首。
大家可以注意看几张现场实拍图，罗兴亚难民营最多的就是小孩——到处都是成群结队、无所事事的顽童。但是，难民营里却没有正经工作，更没有正经教育，他们未来怎么办？人口爆炸、产业凋敝、宗教森严，再加上国际社会的廉价同情煽情，几百万人放在一起养盅，会养出什么“怪物”？
另外，调研过程中发现的惊喜是中国的巨大正面作用：难民营里面的太阳能电池板是中国制造，蓄电池也是中国制造，大部分手机都是中国品牌，大部分工业产品都是中国。下一步，中国应该如何更好发挥自身产业经济优势，用好自身既没有殖民，又没有侵略的“清白历史”，统筹共建“一带一路”？
其实不止在难民营里，一路走来，孟加拉国遍地都是中国手机、中国的电动三轮车、中国日用品、中国建筑材料。再一次切身感受，中国产业科技的未来可能不在欧美，但一定会在“一带一路”共建国家。以孟加拉国为例，虽然现在可能只用得起电三轮，但未来也完全有可能大量使用中国电动车。毕竟，对于孟加拉国这样外汇长期匮乏的国家来说，如果能采用交通电动化（中国电动车）、电源绿色化（中国光伏风力）、储输便利化（中国电网储能）的路线，不仅每年能节约一大笔化石能源的外汇，还能从根本上提高国民经济韧性。
本文转载自“观察者网”2024年10月24日文章，原标题为《毛克疾：在孟加拉调研，满街都是中国手机、中国电三轮、中国太阳能......》*前往公众号后台发送“编译”，即可查看往期编译合集
▲政报·102期 | 为保2024大选，印人党打算收割这个群体的选票了.....
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▲经报·96期 | 印落后中国16.5年，但正在快速缩小差距！
▲军报·16期 | 美在南亚宣称利益，欲介入中印边境争端？
▲重磅｜印度人正在成群结队占领美国？事实可能远比这复杂微妙…欢迎您在评论区留下宝贵的意见或建议，但请务必保持友善和尊重，任何带有攻击性和侮辱性语言的留言（例如“阿三”）都不会被采用。
