1月21日,国内首批内河新能源甲醇单一动力船舶在广东肇庆市开工,该项目预计建造50条船舶,用于肇庆西江的水上运输。中集安瑞科(3899.HK))旗下的中集蓝水发展(广东)有限公司将为该批订单提供甲醇动力系统,助力我国内江内河运输的能源绿色化进程。
西江是广东省内主要的水域,由西往东流经肇庆全境,也是广东省的水上运输的主干道之一。在2024年8月,交通运输部、国家发展改革委联合印发《交通运输老旧营运船船舶报废更新补贴实施细则》(以下简称“细则”)发布后,清洁能源动力船舶的改造和新造订单开始放量。除了以往常用的LNG(液化天然气)动力之外,甲醇也是替代能源的选择之一。
此次开工的动力船是中国内江内河的首批单一甲醇动力船,在国内航运行业拥有重大意义。中集安瑞科提供的甲醇动力系统,凭借其持有中国船级社产品证书的资质,确保了系统的安全性和可靠性。系统采用创新性的两侧独立供给设计,不仅提高了操作灵活性,还增强了系统的冗余度,保证了一侧维护时另一侧仍能正常运行,不影响船舶作业;输出压力稳定的特点,使得燃料供给更加均匀和平稳,有效保障了发动机性能和效率;集成的FVT(Fuel Vapor Treatment)功能,能够处理燃料蒸发气体,减少对环境的影响,同时提高能源利用效率。该系统采用紧凑且灵活的布置设计,不改变舱室结构,特别适用于空间有限的较小型船舶,节省了改装时间和成本。总体而言,这一甲醇供给系统为船东提供了高效、环保且经济的解决方案,是内河绿色航运的理想选择。
此外,该批西江单一甲醇动力船还将搭载公司的船联网技术,该技术通过清洁能源动力船与水上加注站、加注趸船的并网,通过打通清洁能源上下游产业链的数据共享,实现手机远程实时监控各项数据运行状况,进行船舶燃料加注计划、出入库、调度等的管理。
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来源:中国水运网
作者:全媒记者 张植凡 通讯员 方京玉
责编:缪世雄
审核:洪波