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宁波市域铁路宁慈线慈溪高铁站
有新进展！
一起来看看吧！
✅最新消息
近日，宁波市域铁路宁慈线慈溪高铁站首幅地下连续墙顺利开槽，标志着其正式进入主体结构施工阶段。
✅项目介绍
宁波市域铁路宁慈线慈溪高铁站为地下站，位于三塘横江以北、新周家路江西侧、浒崇公路东侧、北外环路南侧地块，与通苏嘉甬高铁十字交叉。
该站与通苏嘉甬高铁慈溪站实现零换乘，后期宁波市域铁路余慈11号线也将接入该站。首幅地下连续墙长42米，钢筋笼总45.4吨。该站主体结构设计共177幅，最深地下连续墙达57.7m。
✅市域铁路慈溪线
市域铁路慈溪线起于江北孔浦站，与2号线孔浦站换乘，经江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区，终至慈溪高铁站。线路全长约64公里，共设13座车站。
（图源：宁波发布）
此前
宁波这两座大桥也有新进展！
✅最新进展
11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品被吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段。
✅项目介绍
甬江特大桥是杭甬高速复线宁波段三期项目的关键控制性工程，全长1730米，设计采用大倾角钻石型塔身，是目前世界上最大跨径的不对称三塔斜拉桥。
杭甬高速复线宁波段三期项目是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港集疏运的重要通道，全长26.15公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里，预计2027年建成通车。
（图源：宁波发布）
✅最新进展
11月10日凌晨3时18分，随着最后一块桥面板搭设完成，通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥南海中引桥6.96公里栈桥顺利贯通，为后续海上各工作面施工奠定基础，标志着大桥施工进入新阶段。
✅项目介绍
通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，自高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，全线设10座车站，建设工期5年。
建成后，从宁波坐高铁到上海虹桥，不必绕行杭州，全程最快51分钟，沪甬将正式迈入“1小时交通圈”，宁波高铁北上通道也将全面开启。
（图源：江北发布）
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