买车就问i智冰:MPV巅峰对决:全新GL8陆尊与赛那顶配谁更值?

汽车   2024-11-01 19:07   上海  

全新别克GL8陆尊价格很震撼,还用看丰田赛那吗?

首先确实要赞一下这次别克的价格策略:一步到位,起价26.99(万)顶配不到33.99(万),这在过去真是不敢想。有了这个价格,我觉得上全新GL8陆尊完全可以直接顶配了。另外这次全新GL8陆尊还有个重要转变,就是从顶级商务MPV转向豪华家用MPV。这相当于一种“降维打击”,对于主打家用的丰田赛那确实是个不小的威胁。至于赛那是不是“不用看了”,咱不妨来个“巅峰对决”:顶配比顶配。不过赛那的铂金版价格太离谱,我们就用它的次顶配吧,指导价38.68万,终端优惠3-5万不等,(和GL8陆尊顶配)也算是一个价位段的PK

谁更值得买呢?

全新GL8陆尊的外观在向世纪看齐,气场比老款提升了一个段位。相比赛那我觉得主要两点。一个是前脸冲击力更强,另一个是悬浮车顶更新潮。MPV主要拼的还是车内。先说乘坐。都是高手,但GL8陆尊有个很大的亮点,就是三排同权:坐哪排都舒服。这次全新GL8陆尊的第三排进一步升级,头部、腿部支撑、坐垫落差,都是常规车型第二排的水准。所有触感的地方,都有软包。还有,第三排座椅可以电动调节和电动折叠,你敢想吗?别克的表态是:要彻底规避全家人出行因谦让而争抢第三排的尴尬。这一点,赛那应该是服气的。另外就是GL8陆尊的口碑,不是说性能超群哈,虽然它确实谁都能超(车),而是真正的全车舒适:久坐不累、第三排也不晕车,这是要功底的。

有无明显代差的地方?

最明显的肯定是智能化。都不用操作,光坐在车内这种氛围的差别就非常明显。全新GL8陆尊30吋的6K大横屏,操作的流畅度、应用的丰富度,都跟那些新能源新势力一个水准。赛那在合资车里也算是好的,例如跟GL8陆尊一样都有8155芯片,都有语音唤醒多功能操作,但12.3吋的屏实在是太“怀旧”了。GL8陆尊还有几个赛那没有的细节亮点,例如流媒体后视镜、前后排50w的手机无线充,5GWIFI热点、12喇叭的BOSE音响等等吧。对了,还可以选装15.6寸的后排“大电视”。这个强烈建议选装:大概率选装完的价格也不会超过赛那。

配置价格如何?

核心配置相当,如后排电动调节和腿托这些关键项。其他的差异上面已基本提到了,如车机、电动第三排、流媒体后视镜等等。GL8陆尊的优势主要体现在更新、更与时俱进上。说到价格和选择,最后说两点。第一,GL8陆尊在中大型MPV领域地位不可小觑,说专业没车能跟它比。除了上面说的久坐不累、全车不晕以外还有很多,如图书馆静音,还有座椅的结构用料,这个我们是拆过的,确实遥遥领先。第二是GL8陆尊的指导价一步到位,省去了很多询价的麻烦。赛那如果搜网上的最低价有可能与GL8陆尊接近,但绝大多数买车人面对销售的各种“手段”,实际成交价贵个两三万完全有可能。真买车的都知道,过去选择上有纠结主要是GL8陆尊更贵,现在价格一样甚至更低了,那还有啥可纠结的?

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