见闻君聊火车第6期:18岁还是文盲,后半生却逆袭成为火车之父。
下面文章转载来源见图片水印。
在许多国家,高速铁路网络为飞行提供了一种更便捷、更环保的替代方案。就每公里旅行的碳足迹而言,乘坐火车通常是最环保的选择之一。
然而,在许多情况下,特别是在欧洲,低成本航班的票价仍然比火车票更便宜。高速铁路基础设施建设成本高昂,尤其是在美国,历来对这类项目进展缓慢。
另一方面,中国和日本等亚洲国家正在大力投资,通过高速铁路连接其人口。
这张图表展示了世界上运行速度最快的10列火车,包括它们所属国家、最高运行速度(公里/小时和英里/小时)以及速度记录(公里/小时和英里/小时)。
速度数据来自Railway Technology,更新至2023年6月。
世界上最快的列车在哪个国家?
中国拥有世界上最快的三列火车:上海磁悬浮列车、中国铁路和谐号(CRH380A)和中国铁路复兴号。
世界上运行速度最快的列车——上海磁悬浮列车是第一个商业化的磁悬浮列车。它利用电磁铁悬浮在轨道上方,消除了阻力,降低了维护成本,并实现了更高的最高速度。
中国目前正在开发一种名为T-Flight的新型磁悬浮超级高铁,由国有的中国航天科工集团(CASIC)建造。
这种在低真空管道中行驶的列车在测试运行中打破了世界速度记录,达到623公里/小时或387英里/小时。CASIC的目标是让这些列车最终达到1,000公里/小时或621英里/小时,预计该线路将于2035年投入运营。
法国的SNCF TGV目前保持着商业列车的世界速度记录。2007年4月,一辆改装的TGV原型列车配备两个动力转向架,在法国北部香槟区达到了574.8公里/小时的速度。
世界首列高速列车仍位列最快之列
日本铁路的东海道新干线是前十名中最古老的列车,也是世界上第一个高速铁路系统。这种标志性的子弹头列车于1964年东京奥运会时推出,以210公里/小时的速度连接东京和大阪。现在,新干线以320公里/小时的速度运行,每天运送超过100万乘客。
日本目前正在开发L0系列磁悬浮列车,将在40分钟内连接东京和名古屋之间286公里的距离——比两个城市之间的飞行还要快。其速度记录为375英里/小时或603公里/小时,在被中国新的磁悬浮超级高铁(正在开发中)超越之前曾保持最高速度记录。这种新的日本磁悬浮列车计划于2027年投入运营。
一点印象:上周刚去过日本,日本铁路超级发达。城市遍布地铁、高速列车线路。但作为先发国家,也有点劣势,地铁明显比天朝的摇晃,速度也偏慢。J国已经大规模运营的地铁线路,技术已比较陈旧。基础设施更新成本高又影响着其对铁路技术的全面更新。
时速600公里高速磁浮模型上新了,点击阅读原文选购