12月21日,装载1157吨货物的“康顺88轮”货船从武汉阳逻港装船正式返航,预计航行15天后抵达印尼拉博塔港,这是首艘由武汉阳逻港满载返航至印尼的船舶。
此次出口船舶主要装载有设备、仪器、钢构等货物,全部用于格林美项目在印尼工业园区的厂房建设。为降低整体物流成本,武汉阳逻港积极拓展市场,引进返程出口货物,相关部门紧锣密鼓制定作业流程、工艺及安全保障措施,在海关、边检、海事、长江新区等单位大力支持下,“康顺88轮”船舶在入境直航船完成卸船业务后,无缝衔接顺利完成出口装船业务。
“印尼拉博塔—武汉阳逻港”件杂货国际直航航线于11月30日开通,为格林美印尼园区每年生产的镍中间品运回湖北打开了方便之门。此次“武汉阳逻港-印尼拉博塔港”航线船舶载货返程,实现“一船到底”的双向互通运输新模式,使物流运输成本大幅下降,为湖北地区织密东南亚海上丝绸之路,促进双边经贸往来打下了坚实基础。
长江新区将不断增强港口服务辐射功能,发展江海联运,深化港航协作,共促航线网络的持续完善与拓展,为保障产业链、供应链稳定,提升阳逻港枢纽能级,进一步畅通国内国际双循环贡献力量。
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出品:长江新区党工委宣传部
供稿:长江新区临港产业园 武汉新港空港综合保税区供稿
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