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汽车音响改装的线路配置三要诀

汽车 2024-09-21 18:05 广东

今天分享线路配置三要诀。

一、合理配置线材

任何负载电器都有最大工作能耗指标，只需要满足并且超过负载电器最大持续功耗的要求（超余量）不可低于或等于负载的指标最大值，那么如何知道我的电源线是否“超余量”？

这问题是比较复杂的物理+数学课，要解析清楚得学个半本书，不太现实，简单的可以目测，至于方法请往下看。

二、合理配置保险装置

很有必要阐述一下电路观念：合格的电器产品厂家已经设定好保险装置，所以任何有关的产品保险安全不是我们使用者、安装者需要担心的问题。我们只需要把增加的外围线路部件安全问题考虑好就行。

电路的最大负载值不许低于电器最大持续指标，保险装置也是电路中的一部分，本段开头已经说明产品保险安全不需要我们考虑，所添加的保险目的就是很明确啦，保险是用于满足并“超余量”提供负载电器最大指标要求的同时，最重要的作用是保护本电路在满负载或超负载时的安全保障。

理解清楚所增加的保险作用后就有明白选装保险装置的“值”有明显的“大”“小”范围。

三、线材与保险

安装于该线路的保险装置是用于在短路或满负载（或超负载，电线电路是不允许满负载工作的）下能够即时熔断开路，以切断供电。

所以保险装置必须安装在该电路的供电始端，这就是为什么安装保险与电池之间的线材长短有讲究（保险与电源之间的连接线越短越安全）。

因为这样才有了保险与线材的选装标准，保险的熔断开路指标不允许大于或等于线材的最大负荷指标，而为了电路中的负载电器能得到充足的运作空间条件，保险装置又不允许小于或等于电路中负载单元的最大持续工作指标。

知道这些相互的作用后就会有个疑问：负载电器的最大指标可以以其保险装置的值作标准，安装在线路中的保险装置也有标值，可是线材没有明确的负载标值啊，该怎么看怎么选呢？

按照上面三诀中所提到的各自关系及作用，就可以快速目测来判断选择的线材是否合理。

保险的熔断开路值不允许大于或等于线路的满载最大值，也就是说保险不允许比线材大，我们最简单目测，就是线材导体的横截面是否大于保险线丝的横截面，保守起见，目测标准以线材导体横截面至少大于保险丝横截面一倍以上。

在选择线材和保险装置，要注意线材绝缘材料质量及科学布置，因为车辆无论行驶或静止都无法排除高温颠簸的条件，耐高温、耐摩擦是汽车专用线材必须具备的质量指标。

耐高温差的保险管，其耐高温差的熔断值与线材的最大电流值严重不相符，加上接触不良导致管体受热变形、开裂，再严重一些就可以想象到人身财产安全状况。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5OTUyNDg0Mg==&mid=2650425652&idx=1&sn=d318f3207a6a12a4c4f6352adcd00250

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