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灵敏度越高的喇叭越容易推，是个伪命题？

汽车 2024-10-06 18:05 广东

今天，讲讲什么样的喇叭容易推动。

其实，判断一个扬声器是否易推其实非常简单，主要看扬声器的灵敏度这个参数就可以。

灵敏度指的是单位电压或者功率的情况下，在1米的距离可以产生的声压级。灵敏度越高，说明在相同电压/功率的情况下，可以产生更高的声压级。反之，如果需要相同的声压级，灵敏度高的扬声器需要的电压/功率就更低。也就是说，灵敏度越高越易推，灵敏度越低越难推。

到此，有人会说，喇叭是否易于驱动还和阻抗等其他因素有关。

的确，阻抗确实也会影响电声器件是否易于驱动，特别是耳机。通常高阻抗的耳机更难驱动（比如说600Ω）。但是喇叭与耳机还是有差别的。

喇叭有时候是阻抗小反而不易驱动，比如说2Ω的喇叭，有些功放就不容易驱动较大的功率，这是阻抗匹配的问题。

目前主流的喇叭，阻抗通常在2Ω-4欧姆范围内，差别不会特别大。但是，不同扬声器之间的灵敏度差异较大。所以，灵敏度通常是影响扬声器是否易于驱动的主要因素。

例如，丹拿喇叭的灵敏度是出了名的低。很多玩入门及汽车音响系统的，预算本来不高，买功放可能也就上千块的预算。汽车音响的功放一般是多声道，相同价格分摊到单位声道的成本低，入门级功放的实际功率就小。

先不说指向性的问题，单就说是否易推，入门级买丹拿喇叭，相当于请了个爷回去，最后发现，入门级的功放真就推不来一点点。

到此，又有人说，尺寸越大的扬声器，灵敏度越高、越易推，对功放的要求更低。

人们听到的声音，是扬声器在箱体内推动的空气容积，尺寸越大的扬声器，只需要运动较小的距离就能产生相同的声压级。而且大尺寸的单元通常拥有较大的空间设计和容纳磁路，简单说来就是拥有更强的磁场，所以相同功率的电流通常拥有更大的电磁力驱动单元。

很多人之会认为“大的东西难推”，是只把喇叭想象为简单的机械运动系统。然而，扬声器单元是一个电力声换能模型。大尺寸的单元通常转换效率更高，达到相同声压级所需的电流功率更低，所以更容易驱动。

还有一些人认为大尺寸扬声器的控制力较差，需要功放给予更多的控制之类的。其实，大尺寸需要运动的径向距离也小了，所以实际上所谓的控制力也变强了，不像小喇叭更容易运动到dmax和非线性区，单元运动更不容易受控。

还有另外一个实际问题，通常大喇叭的听音环境更大，听音距离更远，所以并不是一概而论。但确实，相同距离，通常是小尺寸喇叭更难推。

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