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汽车隔音“智商税”?你花冤枉钱了吗
汽车
2024-08-09 18:00
广东
“做汽车隔音是智商税”不管何时何地,总有这样的说法。为什么说汽车隔音改装是智商税?今天,盘点一下。
产品品质太次
看过不少做隔音后产生流胶的案例,严重的甚至产生异味。
这主要是所使用的汽车隔音产品,经不住高温拷打融化流胶,有的甚至会产生刺鼻的气味,危害人体健康。
随着汽车隔音改装项目的风生水起,越来越多人入局汽车隔音改装,分一杯羹。但不是所有人都会严格要求产品品质,一些不负责任的制造商为了追求利润最大化,不惜牺牲产品质量,使用廉价材料生产隔音产品,最后导致流胶、异味等现象出现,这比原车隔音的“裸奔”还卑鄙。
汽车隔音产品太次,不仅没有降噪效果,可能还危害人体健康,这样的隔音就是智商税,为这样的隔音买单就是花冤枉钱。
搭配不讲究
汽车隔音施工,方案搭配很重要,不同的部位,少的一层隔音材料搭配,多的起码四五层以上。比如四轮隔音,可以是两层、三层、四层、五层、六层,不同层数,其效果的层级自然不一样。
如若隔音材料搭配方案不讲究,隔音之后低频共振变得更加严重。比如不少凯迪拉克XT5车主反映,做隔音后效果并不理想,低频噪音变得更加严重。凯迪拉克XT5最大的噪音来源,一般是路噪和尾箱共鸣,重点施工部位优先考虑底盘和尾箱空腔,针对这两个部位的隔音材料搭配需科学严谨,搭配不当,就会出现更严重的低频共振。
汽车隔音搭配方案不是堆料,而是科学的、针对性的搭配,才能有效解决主要噪音问题。如果一股脑堆料,钱花了还没效果,汽车隔音就是智商税。
施工技术垃圾
优质的隔音产品和合理的搭配方案,如没有得到正确的安装,其效果也会大打折扣。汽车隔音是一项讲究施工工艺的改装项目,养眼的施工工艺,还没上车体验就已经大概知道其效果差不到哪里去。
针对某一隔音施工部位,在进行隔音粘贴之前,需进行表面清洁处理,比如有原车隔音材料,需将原车隔音材料铲掉清除干净,不留任何杂质。
然后再在该部位,进行隔音施工。隔音材料切割根据该部位大体的大小和形状,可以是块贴、条贴、满贴,或者相互叠加贴,这其中都讲究次序和工整等,同时,用滚轮将产品紧贴在施工部位。
有的施工并未按照标准施工流程来给客户进行隔音施工,施工部位不做清洁直接将隔音材料粘贴上去,甚至稍微用手按压几下即可,隔音材料剪裁也很随意,随便剪一块贴上即可,主打的就是简单又快速。
碰上这样垃圾的隔音施工技术,汽车隔音就是智商税。
除了汽车隔音的产品、方案、施工,另外的成本效益、售后服务、使用寿命以及主观感受等,只要其中有一个偏差达不到理想中的样子,都会让人认为汽车隔音就是智商税。要避免成为“智商税”的受害者,最重要的是选择品质可靠的产品、科学合理的施工方案,以及具备专业技术的音改店。
最后,不要让爱车成为“智商税”的牺牲品,选择值得信赖的品牌(比如
德国彩虹隔音
)和服务,享受宁静舒适的驾驶之旅。你在汽车隔音方面花过冤枉钱吗,可以评论区留言。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5OTUyNDg0Mg==&mid=2650425336&idx=1&sn=43a43ca7cda3b6bbfb7be3889919b6b6
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