这只是近年来北大荒集团利用低空飞行器进行农业植保工作的缩影。植保器材从最初的“肩上背”，到现在的“天上飞”，成立39年来，北大荒通用航空公司已累计飞行26万余小时，植保作业面积3.6亿亩，增产粮豆350亿斤以上，创造直接经济效益超过400亿元，为保障国家粮食安全、实现增产增收作出了重要贡献。
作为全国最重要的商品粮基地，黑龙江省在保障国家粮食安全战略中的地位举足轻重。耕地平坦、集中连片区域多、土地规模经营程度高……这些独特优势都决定了我省具有航空农林植保应用发展的优越条件。而另一方面，农业植保飞机作业效率相当于人工喷雾的300至400倍，作业防治效果较人工与机械作业可提高15%至35%，药剂利用率高、避免浪费污染，以及工作适应面广等优点，也让农业植保无人机与我省农业植保实现“双向奔赴”。
省植检植保站站长宋显东告诉记者，2012年，全省引进首架农业植保无人机，至今年这个数字已达3.3万架，农业作业面积突破5.6亿亩次。目前，植保无人机已广泛应用于农业作业，成为水田播种、施肥、防病虫、除草以及旱田中后期病虫防治、施肥作业的主力军，未来还将在渔业、农业病虫害检测，以及农业生产资料运输方面发挥更多作用。
每年的6月末至8月初，是我省农化作业的绝佳时期。每到这个时候，以北大荒通用航空公司为代表的通航企业都会活跃在龙江大地的广袤农田上，利用有人机、无人机等进行规模化、集约化的农作物病虫害防治和叶面肥喷施。
北大荒通航党委书记刘国驰告诉记者，公司成立于1985年，主营业务涵盖农林航空植保、飞行员培训、护林防火、应急救灾救援、航拍航测等多个领域。公司年作业2500万亩以上，农化作业能力和农化飞行小时居全国通航之首，是目前世界规模最大的农林专业通用航空公司。“北大荒集团地处三江平原，共有113个农（牧）场，耕地面积4874.4万亩，土地连片，地势平坦，规模种植，可飞天气多，这为公司在低空农业植保领域的发展提供了有利条件。”刘国驰说，成立39年来，公司共累计飞行26万余小时，植保作业面积3.6亿亩，增产粮豆350亿斤以上，创直接经济效益超过400亿元，同时公司还参与森林巡护航程达300多万公里，参与扑灭森林火灾1000多场次。
采访中记者了解到，今年以来，北大荒通用航空已与75个农牧场签订了航化作业合同，与21家通航企业签订了合作协议，共组织出动作业飞机85架，作业面积达到3224万亩次，同比增长16.6%，为全年粮食丰收奠定了基础。“未来，我们将立足传统农作物植保，发展航空器在巡田、遥感、测绘测产、应急救援等领域应用场景，助推我省低空经济高质量发展。”刘国驰说。
