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近日，在蔚来汽车的全国合作伙伴会议上，蔚来联合创始人兼总裁秦力洪公布了一则备受关注的消息：蔚来第三品牌“FIREFLY 萤火虫”将于2024年12月21日在广州的NIO Day上正式亮相，并计划在NIO展厅进行展示和销售，预计交付时间为2025年。作为蔚来品牌的一部分，“萤火虫”将与现有的蔚来服务体系共享资源，包括备受好评的换电服务。
蔚来汽车CEO李斌此前也透露，“萤火虫”的定位类似于MINI与宝马的关系，主打小巧但精致的车型。不过，价格方面，萤火虫的定价会更为亲民，预计售价区间在10-20万元之间，主攻精品小车市场。
2018年6月28日，蔚来首款车型ES8创始版开启交付；当年，ES8累计交付量达到11348台。
进入2022年以来，蔚来品牌年度交付量均超过10万台，并连续保持30%的交付量增速；今年1-10月，蔚来品牌累计交付量达到165106台，同比增长达到31.0%，并且超过去年全年交付量。
2024年5月15日，蔚来汽车第二品牌“ONVO乐道汽车”在上海西岸穹顶艺术中心正式发布；8月15日，乐道L60在蔚来F2工厂迎来首台量产下线，价格区间为20.69-25.59万元。
乐道汽车全国首批门店达到105家，并覆盖全国55个城市。9月，乐道L60正式启动全国交付，当月，交付量达到832台；而在刚刚过去的10月，乐道L60交付量达到4319台，环比增长419%，累计交付量达到5151台。
2023年12月6日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布《关于公开挂牌转让部分资产的进展公告》。公告称，蔚来汽车科技（安徽）有限公司成为资产一包、资产三包受让方，其中资产一包的交易价格为16.66亿元，资产三包的交易价格为14.92亿元，合计为31.58亿元。至此，蔚来汽车已经摆脱了依赖江淮汽车代工生产的局面，拥有了独立的生产基地，成为蔚来汽车甩开膀子加油干，发展第二、第三品牌的底气所在。
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