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近日，奔驰、宝马等豪华车汽车集团先后发布了2024年第3季度财报，报告显示，盈利均出现大幅度同比下滑，而这背后，则是其在华销量的大幅度下降。
2024年10月25日，梅赛德斯-奔驰集团发布第三季度业绩：三季度营业收入为345.28亿欧元（约合人民币2658.47亿元），同比下降7%；息税前利润25.17 亿欧元（约合人民币194.02亿元），同比下降48%；净利润17.19亿欧元（约合人民币132.42亿元），同比下降54%。
3季度，梅赛德斯-奔驰集团销售新车50.36万台、同比下降1.4%，但是作为重中之重的中国市场，销量为17.07万台、同比下降12.9%，是全球降幅最大的市场。
2024年11月6日，宝马集团发布第三季度业绩：三季度营业收入为324.06亿欧元（约合人民币2493亿元），同比下降15.7%；息税前利润为16.96亿欧元（约合人民币130亿元），同比下降61%。
今年3季度，宝马集团共交付540,882辆新车，同比下降13%。其中，宝马品牌全球共交付487,062辆新车，同比下降11.4%。
作为宝马集团最大的区域市场之一，中国市场3季度销量为147691台，同比下降29.8%；前3季度累计销量为523638台，同比下降13.1%，超过了另外两个主要市场美国和德国。
据统计，全球盈利最高的十家汽车集团，除比亚迪盈利增长、通用汽车盈利持平外，其余8家汽车集团均出现不同程度的同比下降，丰田、奔驰、大众、本田和宝马的盈利下降幅度均超过了50%。
