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11月8日，近百人齐聚泉城济南，共同参加第一届“汽车以租代购行业发展研讨会”。
近一年来，由于国内汽车行业以及汽车金融行业竞争加剧，传统汽车消费贷款领域已经成为红海市场，而主打“汽车销售+汽车金融”为一体的汽车以租代购则被更多人看好。
本次会议是国内为数不多的、以“汽车以租代购”为主题的汽车金融行业专题会议，并在环节设置上，创新地安排了“专业培训+主题分享+行业论坛+合作商招募”的综合性会议形式。
会议首先由Auto Finance研究的刘健老师，分享了当前国内汽车金融行业市场形势。刘健老师认为，由于国内乘用车需求总量下降以及消费结构变化（燃油车转向新能源车），导致传统汽车贷款业务竞争加剧，无论是资金端、资产端，还是SP等渠道端，都面临盈利下滑问题，而短期内这一局面很难改善；同时，传统车企产能过剩，4S店体系库存承压严重，急需以租代购等新渠道来化解转移库存压力。正是基于以上，无论是主机厂汽车金融板块，还是汽车4S店、SP等渠道端，都十分看好汽车以租代购下一步的发展前景。
来自车咖院的黄成伟老师，侧重于汽车以租代购行业的基础知识和能力等方面，通过汽车以租代购基础知识、汽车融资租赁基础知识、汽车融资租赁发展史、汽车融资租赁行业分析以及汽车融资租赁客群分析等五个层面来展开，系统全面展开剖析汽车以租代购行业的内核。
下午，来自中瑞集团的班伟先生、京师律所的康玲律师，则分别从科技及三方服务赋能汽车以租代购和法律保障汽车以租代购等角度，展开专题分享。班伟先生提及，通过创新性产品，不仅可以对车辆位置进行监控，更可以对车辆运行出险进行预警及监控；同时，还可以为开展代理商模式的汽车以租代购资产方，提供全面的车务服务。而康玲律师的法务讲解，则以汽车贷款、以租代购合同的拟定，关联到未来可能产生的贷后催收管理，由始及终地突出了法律运营在汽车金融领域的重要性。
此外，来自国信华隆的副总经理刘增军先生，以《汽车金融之出路——车主贷》为主题，向传统汽车消费贷SP转型的另一个选择方向。
此后，来自福建乐淘汽车的张进老师，则从实战角度分享如何做好一家以租代购企业，包括客户画像、流程设计、获客秘籍、风险规避以及盈利手段等5个方面，涵盖汽车以租代购行业管理的全流程。实践出真知，张进老师的实战经验，则出自亲自操刀的数以万计的初审客户和在租车辆。
在张进老师分享之后，是由刘健老师主持、三位汽车以租代购行业创业者——黄成伟、雷雨和杨锐等参与的行业发展论坛，而讨论的话题则包括：1.汽车以租代购的盈利模式有哪些？2.汽车以租代购获客方式？3.汽车以租代购业务模式的未来发展趋势？4.如何看待2016-2019年第一轮以租代购品牌99%的倒闭？三位嘉宾分别从各自的经历、角度出发，发表了真知灼见，赢得参会嘉宾的认同。
会议的最后，是合作商招募分享环节。来自近多出行（隶属于丰田金服）的张金涛先生、云小普汽车的杨锐先生以及欧拉租赁的贾亚海先生等，分别对所在企业、主营产品、业务模式等进行介绍，参会者的手机忙不迭的拍照、扫码，收获满满。
此次会议为汽车以租代购的参与者以及潜在参与者，提供了一个相互结识、深入交流的平台，为其未来发展指明了方向。
