2024广州车展的热闹劲还没过去，大洋彼岸的2024洛杉矶车展接踵而至，为我们带来了非常多的新车。其中，来自本田的全新车型Passport TrailSport系列也就正式亮相了。而这，在我看来应该会是近段时间里最让人眼前一亮，同时也是最有希望在国内爆火的车型。
考虑到本田Passport是本田在北美地区的特供车型，对于很多国内车迷来说比较陌生存在，所以在这里和大家介绍一下这款车型的背景。本田Passport，其开发目的就是为了满足北美地区人民对于大空间、好质量以及一定越野能力的需求，售价大概在4万美元左右，折合人民币售价28.9万元。
背景介绍完，为什么说本田Passport是这段时间里最让人眼前一亮且最有希望在国内爆火的车型呢？
因为本田Passport所有的特性，都开始与目前国内市场的发展方向重合了起来。比如国内需要一辆大空间SUV，而本田Passport在北美地区主打的就是一个空间管够，长宽高分别达到了4839*2019*1857mm，轴距也达到了2890mm，冠道啥尺寸它就差不多啥尺寸。
其次，国内现在主打一个轻越野氛围，即造型一定要足够硬派的同时，还得有一定真实的越野能力。注意，是轻越野，没让你真的弄大梁，只要有四驱就够，平时还是要注重日常代步舒适性。而本田Passport，恰到好处地就给到了一套非常硬派的外观造型，还配上了一套第二代i-VTM4扭矩矢量全轮驱动系统，最大能往后轮传送70%的动力，轻越野绝对是够用了。
最后，就是要足够好看。最新一代的本田Passport整体造型就像刚才说的一样，方方正正非常硬派，同时设计感还相当不错。比如说，前脸大灯造型是方方正正的、保险杠的设计是棱角分明的、车身整体线条是硬派的，就连轮胎，都用的是18英寸的全地形轮胎，硬派氛围拉满。
毫不夸张地说，新一代本田Passport的造型不光是在本田品牌内，就算是放眼所有SUV车型中，都算是非常好看非常有力量感的存在。就目前而言，能让人联想到“健壮、硬派、探索”等词汇的设计，就是一个好的SUV设计。
如果一定要说有什么不太适合国内的部分，那就是本田Passport配了一套285匹马力的3.5L V6发动机，无论是马力、燃油经济性还是使用成本，都不算优秀。如果我们大胆畅想，本田Passport能够配备一套带快充的PHEV动力系统，可油可电，或许就是我们最期待的样子了。
当然了，目前很明确的信息是，本田Passport并不会引进国内，所以以上的畅想，也只能是想象。这篇文章其实也只是想通过Passport这款车型发出呼吁：本田，这才是我们觉得酷的造型，麻烦照这样的，来多点！
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