MG ES5
10万级纯电SUV操控王
A级纯电SUV领域的竞争越来越激烈，以前比亚迪元PLUS占据了大量份额，最近出现的吉利银河E5也迅速崛起，还有五菱星光S、深蓝S05等虎视眈眈。然而，上述车型都没有把技能点点在操控方面，一些喜欢开快车的朋友多少觉得不够满足。好在，市场上终于出现了一款新产品，在保证了空间、实用性良好的基础上，又大力发展底盘、操控，填补了这部分空缺。它就是MG ES5。
MG ES5不久前已经上市，共有5款车型，指导售价11.69-14.69万元，一口价10.39-13.39万元，增换购价9.99-12.99万元。其中，有两款425km续航的车型、两款515km续航的车型+一款525km续航的车型，电池容量分别是49.1kWh和62.2kWh。它全系都是后置单电机，最大功率125kW，零百加速8秒。虽然动力不强，但五连杆的独立后悬挂在同级十分罕有，这个配置加上MG出色的调校，使得它的驾驶感受可圈可点，这个我会在视频中详细说。
END
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