“响应式”停靠让出行更便捷

时事 2024-12-18 17:50 河北

“这种模式真是太好了，减少了不必要的停靠，还节省了时间。”市民黄女士感慨道，她告诉记者，自己经常乘坐111路公交车，自从该线路推行“响应式公交”以后，不但出行体验更好了，公交车不用每站都停，路上比以前快了很多。

正乘坐在111路公交车上的黄女士

为有效提高公交线路的运营效率，让乘客出行体验更舒适快捷，邢台公交公司南和分公司积极创新服务模式，推出了“响应式公交”，该运营方式与以往常规线路不同，打破“逢站必停”规则，乘客在需要下车的站点提前按铃或以其它方式示意，司机便会根据情况安全停靠，避免了不必要的站点停车，进一步提高了公交的运行速度和准点率，不仅有助于缩短乘客的出行时间，也能更好地优化公交资源。

行驶到南和区宋璟路口站的111公交车

“乘客朋友们，206路车不再‘站站停’了，下一站航宇宾馆站，需要下车的乘客请提前按铃或直接告诉我。”为了让乘客尽快熟悉“响应式公交”的运营模式，公交车司机每次进站前，都会为乘客介绍该线路新的停站方式。公交公司还为“响应式公交”线路车辆增加了响应式按钮，方便车内乘客到站时使用，另外还升级更新了语音报站系统提醒乘客。

这是206路公交车上的“下车按钮”

据该公司工作人员高翔介绍，线路调整为“响应式公交”后，优势凸显，不但对乘客来说更加快捷，还减轻了司机频繁进出站的工作量。

行驶在南和区和阳大街上的206路公交车

“ ‘响应式公交’，可降低司机的工作强度，提高驾驶专注度，更好地服务乘客。”高翔向记者说。

今年以来，该公司将部分里程较长、途经村庄较多的公交线路，进行优化调整，积极推行“响应式公交”。截至目前，全区共打造“响应式公交”线路14条，平均运行时间缩减四分之一，大大提高了通行效率，为市民出行提供了便利。

该公司经理陈胜利表示，下一步，他们将根据市民需求和工作需要，继续优化线网布局，进一步提高服务质量，提升乘客乘车体验，积极探索新的发展模式，推动公共交通事业高质量发展。（南和区融媒体中心记者杨欢高瑞勇）

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