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加快完善综合交通体系 不断提升城市功能品质
11月6日，省委常委、南昌市委书记、赣江新区党工委书记李红军，市长高世文，市人大常委会主任李镇发，市政协主席肖玉文等市四套班子领导深入一线，巡看G320新建迁改项目建设情况。市法检“两长”参加。
G320新建迁改项目起于南昌县向塘镇原320国道与星城大道交叉口，终于西山镇龙桥村，按一级公路兼顾城市道路标准设计，全长49公里，其中新线路段25.5公里，老路改造段23.5公里，分多个标段建设。其中，A标段为昌南大桥及南昌县新线段，长7.6公里；B标段为红谷滩区、新建区新线段，长16.8公里；C标段老路改造段23.5公里和铁路代建段1.1公里。目前，昌南大桥下部构造总体已完成60%，上部结构中跨赣东、西大堤连续梁完成22%，计划2025年10月主跨合龙；A标段金沙大桥桩基完成100%，跨昌宁高速桥桩基完成60%，路基挖方完成95%，涵洞完成72%，计划2025年10月主体完工；B标段桥梁工程桩基完成85%，路基挖方完成78%，圆管涵完成54%，盖板涵完成79%，计划2025年10月主体完工。当天，李红军一行实地察看项目各标段及昌南大桥建设情况，听取有关工作汇报。
李红军指出，近年来，我市大力推进“十纵十横十联”干线路网以及“二环十二射”高速公路网建设，西二绕城高速、洪州大道、复兴大道、洪腾高架、桃新大道、枫生快速路、狮子山大道、昌西大道等项目新建或改造工程陆续建成，北二环快速路、G320新建迁改、洪城路——解放西路快捷化改造、洪腾高速、北二绕城高速等项目建设快马加鞭，进一步谋划了高新大道快速化改造、东绕城高速提升改造、南绕城东延塔城至进贤高速、南丰（潮州）至南昌高速等项目，南昌城市综合交通枢纽地位不断提升，城市框架进一步拉大，综合承载能力显著增强。各级各有关部门要牢固树立“经济发展、交通先行”的理念，聚焦全面落实省会引领战略、深入推进“一枢纽四中心”建设目标任务，围绕政策导向和发展所需，精心谋划更多强基础、补短板、惠民生、利长远的重大交通项目，积极争取政策支持，打好争资争项主动仗，扎实推进在建项目建设，加快完善我市城市综合交通体系，有序推动城市“东进、南延、西拓、北融、中兴”，更好满足人民群众对美好生活的向往。
李红军指出，G320新建迁改项目从南昌县向塘镇出发，经金沙大道，过昌南大桥，穿越红谷滩区生米街道、流湖镇，走梦山大道，抵达新建区石埠镇、西山镇，进一步拉近了南昌国际陆港、小蓝经开区、未来科学城、九望新城、新建经开区等片区之间的距离，对加快推动南昌“南延、西拓”发展具有重要意义，为城市发展重大战略布局拓展了空间、创造了条件。同时，项目通过规划新线路、推动部分现状道路改造提升，改变大型货运车辆运输轨迹，避免大型车辆从中心城区穿城而过，切实提升城市交通安全水平。各有关单位要切实增强责任感、使命感，紧盯时间节点，积极抢抓当前施工黄金期，强化要素保障，优化施工组织，加大工作力度，在确保安全和质量的前提下，全力冲刺建设目标任务，努力推动项目早日建成通车。要大力推进昌南大桥等重点控制性工程、关键枢纽节点建设，统筹推进项目各标段施工，为项目全线贯通打好基础、创造条件。要狠抓项目施工管理，统一各标段建设标准，注重施工细节，加强质检监督，努力打造经得起检验的精品工程、优质工程。要科学做好交通组织，强化道路与周边路网衔接，进一步提升通行效率，加强区域板块交通联系，更好带动经济社会发展。要统筹推进道路路域环境综合整治，持续改善沿线乡镇环境面貌，切实美化道路形象，不断提升城市功能品质。
南昌发布
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