【每日分享】：汽轮机润滑油温度高的原因及调节方法
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2024-09-30 21:15
新疆
润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油，向汽轮机危急遮断系统供油，向发电机氢密封装置提供油源，以及为主轴顶起装置提供入口油。其主要主成设备是主油箱、交流润滑油泵，直流事故油泵、一、二级射油器，排油烟风机，套装管路，冷油器，切换阀及顶轴油装置、油氢分离器等。
1、通过润滑油系统参数变化，分析出润滑油温度升高的原因，然后再有针对性地进行调节。3、若是冷却水温度升高引起的油温上升，首先打开旁路门，把油温降下来，然后排查冷却水温度升高的原因，把冷却水温度降下来；4、如冷却水中断，应尽快恢复冷却水，否则油温无法维持要紧急停机处理。5、投入备用冷油器，对效果差的冷却器隔离检点处理。6、冷却水压力降低，应通过开大调节门，旁路门的方法增大水量，同时提高冷却水进水压力，从而控制润滑油温的正常。7、若是机组故障，引起进油回温温度，应迅速查明原因，针对性地进行处理，无达到限值，应按照规程紧急停机。
1、在调整冷油器温度的时候，要及时与盘前联系，防止盲目操作，引起温度较大幅度的波动；2、在机组冲转后加强监视，并及时调整润滑油温，防止监视不到位，油温调整不及时，导致TSI系统参数出现异常。3、在打闸停机后，应及时调小冷却水门开度，关闭冷油器冷却水回旁路门，防止温度降低过多，超出正常的范围值。【特别说明】为了方便各位朋友之间交流，特建立公众号微信群【发电厂能值班员技术交流群】，各位可加小编个人微信【w253733699】，由我邀请您进群，相互学习，共同进步。
