南通至无锡高速公路,部分路段今日建成通车!

文摘   2025-01-10 21:15   江苏  

高速公路 I 路段介绍:
南通至无锡高速公路海门至通州段起自海门沿江公路,终点止于沈海高速和锡通大桥北接线交叉位置新联枢纽。全线设计时速120km/h,按双向六车道高速公路标准建设。主线全长64.041 公里(运营桩号K0+000至K64+041),编号S19通锡高速。

南通至无锡高速公路海门至通州段路基宽度为34.5m,全线共设置收费站5 处(石港收费站、金沙收费站、二甲收费站、新机场收费站、海门东收费站);设置服务区1 处(西亭服务区);连接相邻高速枢纽3处(常乐枢纽、骑岸枢纽和新联枢纽),2025年1月10日正式通车运营。







运营管理

南通至无锡高速公路海门至通州段为经营性高速公路,根据苏交财〔2024〕36号批复,车辆通行费收费标准为:一至四类客车分别为0.55元/车·公里、0.825元/车·公里、1.1元/车·公里、1.1元/车·公里;货车按全省现行统一标准执行。本路段收费年限自项目建成通车之日起计算,在运行5年后依据国家和省有关政策规定评估后核定。



收费站情况



1.石港收费站

石港收费站桩号为K50+850,该收费站设有4个入口(2个ETC车道,1个自助发卡机车道,1个自助发卡兼混合车道),4个出口(2个ETC车道,1个自助收卡机车道,1个自助收卡兼混合车道)。




2.金沙收费站

金沙收费站桩号为K32+540,该收费站设有4个入口(2个ETC车道,1个自助发卡机车道,1个自助发卡兼混合车道),4个出口(2个ETC车道,1个自助收卡机车道,1个自助收卡兼混合车道)。




3.二甲收费站

二甲收费站桩号为K20+060,该收费站设有4个入口(2个ETC车道,1个自助发卡机车道,1个自助发卡兼混合车道),4个出口(2个ETC车道,1个自助收卡机车道,1个自助收卡兼混合车道)。




4.新机场收费站

新机场收费站桩号为K9+900,该收费站设有4个入口(2个ETC车道,1个自助发卡机车道,1个自助发卡兼混合车道),4个出口(2个ETC车道,1个自助收卡机车道,1个自助收卡兼混合车道)。




5.海门东收费站

海门东收费站桩号为K0+550,该收费站设有5个入口(2ETC车道,2个自助发卡机车道,1个自助发卡兼混合车道),6个出口(3ETC车道,2个自助收卡机车道,1个自助收卡兼混合车道)。






服务区情况



西亭服务区桩号为K36+650,服务内容包括停车场、公共厕所、汽修、加油站、餐饮、自动售货等其中加油站、餐饮、自动售货暂未开放






枢纽情况



1.新联枢纽(S19G15衔接)

S19通锡高速与G15沈海高速相交于新联枢纽,原有高速地图桩号为K41,南通绕城开通后,调整为桩号为K62




新联枢纽示意图


2.骑岸枢纽(S19与G1519衔接)

S19通锡高速与G1519洋通高速相交于骑岸枢纽,S19通锡高速转G1519洋通高速桩号为K40, G1519洋通高速转S19通锡高速桩号为K41。




骑岸枢纽示意图


3.常乐枢纽(S19与G40衔接)

S19通锡高速与G40沪陕高速相交于常乐枢纽,S19通锡高速转G40沪陕高速桩号为K5+900,G40沪陕高速转S19的桩号为K150+000




常乐枢纽示意图


南通至无锡高速公路海门至通州段建成后,将有效提升区域出行条件,更好发挥高速公路的过境型通道功能,均衡过江交通布局,对建设长三角更高质量一体化发展示范区、促进区域协调发展具有重要意义。


素材:中国无锡综合自南通发布、江苏交通控股有限公司、江海晚报(图片)

编辑:吴小锡

审核:李艳

发布:王敏

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