日前，
《成都平原经济区国土空间规划
（2021—2035年）》等
五大片区国土空间规划
（以下简称《规划》）
正式印发。
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11月4日，省政府新闻办在四川新闻发布厅举行成都平原经济区等五大片区国土空间规划新闻发布会，记者从会上获悉，五大片区国土空间规划与《四川省国土空间规划（2021—2035年）》共同构建起具有四川特色的省级“1+5”国土空间规划体系，是成都平原经济区、川东北经济区等五大片区首部“多规合一”的跨市（州）区域型专项规划。
据介绍，五大规划分别是《成都平原经济区国土空间规划（2021—2035年）》《川南经济区国土空间规划（2021—2035年）》《川东北经济区国土空间规划（2021—2035年）》《攀西经济区国土空间规划（2021—2035年）》《川西北生态示范区国土空间规划（2021—2035年）》。
据悉，《规划》的主要内容可以概括为总结问题、明确思路、提出对策三个方面。
《规划》归纳各片区国土空间和自然资源的特征，分析国土空间保护利用工作中存在的主要问题。重点是立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，扎实推进成渝地区双城经济圈建设，深入实施“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，从耕地保护、生态保护、城镇发展三个方面整体谋划五大片区高质量发展的国土空间开发保护新格局。
在提出对策方面，各片区对《四川省国土空间规划（2021—2035年）》明确的总体格局进行了深化细化，按照农业、生态、城镇三大空间的构成特点和保护开发次序，落实农业保护空间，强化生态安全保障，优化城镇空间布局。
当前，
《规划》已进入全面实施阶段。
在新闻发布会上，四川省国土空间规划研究院院长王永峰介绍：“我们聚焦‘川渝陕甘结合部区域经济中心、东向北向出川综合交通枢纽、川陕革命老区振兴发展示范区、绿色产业示范基地’等建设目标，在规划中协调川东北5市在交通共建、产业共链、公服共享等方面深化合作。”
共同加强通达能力，
推进西渝高铁、成达万高铁、
汉巴南等铁路建设，
加快镇巴至广安、G5广元
至绵阳段扩容等高速公路建设，
规划建设
阆中古城机场、广安机场。
比如，西渝高铁建成后，
西安至重庆的旅程将从现在的
6小时缩短至2个半小时。
共同健全产业链条，川东北经济区毗邻重庆，具有承接重庆产业的区位条件。近几年重庆汽车产业已在该区域布局，南充市2022年生产整车29947辆、同比增长227%，2023年产销整车54922辆、同比增长81%。
“接下来5市将共同打造汽车汽配产业集群，加快推进南充汽车产业园、达州和广安汽摩零配件制造等项目建设。也会围绕苍溪猕猴桃、通江银耳、南充晚熟柑橘等，共同建设成渝地区双城经济圈绿色农产品生产供给基地。”王永峰透露。
共同提升公共服务，
随着交通、产业等基础条件
更加便捷高效，
5市“一家亲”的日常生活
也就顺势而生。
主要是在卫生、教育、文化等
重点领域开展先行合作，
构建相互衔接的公共服务体系。
四川五大片区
国土空间总体格局
有什么特点？
未来，
各片区有哪些发力重点？
一起来看看~~
01
看五大片区总体格局规划
成都平原经济区：统筹协调和联动发展
川南经济区：建设全省第二经济增长极
川东北经济区：区域振兴发展
攀西经济区：资源开发综合利用试验区
川西北生态示范区：统筹保护与发展
03
畅通交通“大动脉”
民生便利直达群众“家门口”
市域协同、经济发展、区域振兴、资源开发、生态保护......看四川五大片区国土空间总体格局，每个片区都有自己的发力点，同时，与百姓生活息息相关的民生事项也是《规划》重要方面。
交通先行，为幸福“开路”。《规划》中多处提到“交通”这一民生关键词。
渝昆高铁。图据中国铁路
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来源 | 综合四川发布
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