这个系列的内容更新是为大家介绍不同用途泵型的结构设计参照,行业里需要推倒重来的设计项目很少,实际需要用到的多是照猫画虎,所以先要有一只可以参考的猫。
今日份照猫画虎实例2:自平衡多级泵(3)
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对于节段式多级泵来说,轴向通过拉杆固定(见下图红色部分)。那么径向是如何定位的呢?我们来看看。
径向需要固定的静止组件主要是导叶,导叶径向定位一方面可以减小振动和噪音,另一方面可以保证泵的性能和稳定性。所以我们可以通过销钉(定位销)将导叶与中段或者与泵体连接起来,见下图所示:
对于首级导叶,与中段无法固定,所以将销孔打在泵吸入段上,也有直接在导叶上加工出一个圆柱形结构的销钉,然后装配时直接插入销孔的,但是这种销钉一旦变形或者断裂,这个导叶就废了,所以还是单独在导叶和中段上单独打孔再装入销钉更可靠。其余导叶可以与中段定位。
说完导叶的定位,我们来看看叶轮与轴的连接。
多级泵根据压力和温度的不同,叶轮与轴的配合公差也有差异。比如咱们介绍的这款多级泵采用常规的H7/h6的配合方式,所以即便是第3级叶轮从轴头穿过来进行装配也相对容易,间隙配合。所以与叶轮装配的整段轴都设计成了尺寸相同的同一尺寸。
但是对于需要热装热拆且级数较多的叶轮,叶轮轴孔可以设计成所有叶轮都是H7的同尺寸公差孔,但是轴就不能了,比如H7/p6或r6或s6,这些都是过盈配合,常规无法直接安装或拆卸,所以需要加热叶轮再安装或者拆卸。如果与之配合的轴段设计成相同尺寸,那么你在安装每一级叶轮时从轴头到叶轮最终位置都要加热,这对拆装工作增加了不小的麻烦。
所以不同轴段的轴径以及叶轮的轴径应当设置的不同,比如下图叶轮从第1级到第3级,叶轮与轴的配合尺寸逐渐增大:
第1级:94.7H7/r6
第2级:94.85H7/r6
第3级:95H7/r6
这样设计最大的好处就是拆装,比如我在安装或者拆卸第3级叶轮时,只需要将叶轮移动直径为95的那一小段就行,其余轴段尺寸比叶轮内孔小,完全可以轻松拆卸。
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