上周（11月8日），在安亭·国际汽车城召开的中国汽车软件大会上，上海汽车软件园与CARLA全球三大理事会单位之一的深信科创完成“自动驾驶开源仿真引擎生态共建”项目的签约落地，双方将进一步推动自动驾驶技术的革新与发展。
合作方安徽深信科创信息技术有限公司是一家主要从事自动驾驶软、硬件工具链研发和软件、信息技术服务的高新技术企业。公司首席技术官、CARLA中国核心开发者潘余曦表示，未来的智能汽车领域必然是软硬件相结合、AI赋能的智能化发展路径，而开源在智能汽车领域的重要性不言而喻。随着“自动驾驶开源仿真引擎生态共建”协议的签约，公司将和上海汽车软件园从平台建设、人才培育、开源生态搭建三个方面开展深度合作，共同推进智能汽车软件平台，自动驾驶仿真技术以及开源社区的建设与应用拓展，加速智能汽车软件解决方案的产业应用与落地进程。
“一方面，联合建设面向智能汽车、智能网联从开发到测试验证，整条工具链的公共服务平台。其次，基于开源的仿真软件产品、数据工具链产品来举办一些开源大赛和培训实训活动，培养汽车软件方向重要人才。第三，希望通过生态平台建设，在开源的版图上面完成基于汽车仿真、智能驾驶仿真软件等工具链的工作。”潘余曦表示。
上海汽车软件园总经理李成蹊介绍，上海智能汽车软件园作为国内首个以汽车软件为特色的新质生产力创新载体，已初步构建起了从核心硬件、基础端到应用端的智能汽车软件全链路生态。
依托国际汽车城产业资源集聚优势，以平台赋能，最大限度促进行业协同创新，打造多元化、丰盈的智能汽车软件生态圈。李成蹊认为，在研发领域，开源软件系统不仅能加快促进技术创新，还可有效降低研发成本，为智能汽车的快速发展奠定基础。而目前，软件园已初步打造出了AI开源、硬件底盘开源、具身智能开源、操作系统开源等开源生态体系。
李成蹊表示，“自动驾驶开源仿真引擎生态”项目的落地，能为智能汽车提供更为高效、逼真的测试平台，加速技术成熟与迭代，共同推进智能汽车软件平台自动驾驶仿真技术及开源社区的建设与应用拓展，加速智能汽车软件解决方案的产业应用与落地进程，赋能嘉定世界级汽车产业中心核心承载区建设。
“我们的目标是希望建成全球智能汽车软件创新中心、全国智能汽车软件产业引领区、上海智能汽车软件应用示范区。”李成蹊表示，“未来，软件园将布局先导产业，‘跳出汽车看汽车’，开辟新赛道、实现更多复用场景，全力构建集芯软融合、AI赋能、开源协作与数据创新要素于一体的智能汽车软件服务新生态。不断完善园区内创新服务体系，培育耐心资本、提升产业基金扶持效能，搭建政、产、学、研、用、金的融合平台，促进科技成果转化，吸引更多汽车人才和优质项目落地。”
撰稿：张健
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