宁德时代近日对网上关于其计划减少磷酸铁锂产量的传言进行了辟谣，称这些传闻不属实。公司表示，目前新能源市场需求旺盛，宁德时代与供应商保持着良好的合作关系，共同推动行业发展。
此外，公司还致力于与供应商伙伴一起推进技术进步和创新，共享行业发展的红利。
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根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年1-11月，我国动力电池累计装车量为473.0GWh，同比增长39.2%。
其中磷酸铁锂电池累计装车量为348.0GWh，占总装车量的73.6%，同比增长51.5%。
宁德时代一直在积极拓展磷酸铁锂市场，今年4月在北京车展上发布了全球首款兼具1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。
这款电池基于第三代无模组技术CTP 3.0，体积成组效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg，使得整车续航超过1000km成为可能。来源：快科技
电池回收利用委员会消息，“第十届中国动力电池回收利用产业发展论坛”将于2025年4月10-11日在合肥市举办，预计会议规模400+，大会将设：再生利用分论坛、梯次利用分论坛、青年学者（科学家）分论坛。![]()
时间：2025年4月10-11日（9日报到）
地点：安徽省合肥市（地点待定）
最新动力电池回收利用政策解读；
政策导向下的产业发展趋势与机遇；
高效的有价金属提取技术（湿法冶金、生物冶金等）；
退役动力电池梯次利用技术发展与应用场景拓展；
退役电池检测、评估与筛选技术；
梯次利用产品安全保障与运行监测；
梯次利用产品的市场推广与商业运营策略；
废旧电池回收的成本控制与盈利模式优化；
新产业政策与电池回收利用2.0时代的发展模式探讨；
电池回收利用行业出海的机遇与挑战；
废旧锂离子电池材料修复的技术发展与难点问题；
新型电池材料回收技术研究进展；
先进的电池拆解工艺与设备研发成果；
中国动力电池回收利用产业发展指数发布；
废旧锂电池综合利用产业集群（或城市)申报，入围名单发布；
展览展示：设置展位区，展示电池回收利用产业链各环节企业的新技术、新设备、新产品等。
商务洽谈：为报废车拆解企业和大型回收企业与中小企业提供洽谈合作的专用场地和时间安排，促进产业链上下游合作对接。
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参加会议及标准参编咨询联系人：张芸 13718354340（同微信）
邮箱：1172271864qq.com
