亚洲交通领域首个!四川一大桥斩获国际大奖

时事   2024-12-19 15:18   四川  

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记者从省交通运输厅公路局获悉,近日,我省国道356线凉山州金阳县段改建项目控制性工程——金阳河特大桥荣获比利时第14届Gustave Magnel(古斯塔夫·马格内尔)设计金奖,成为首个获此殊荣的亚洲公路工程项目,同时这是该奖项设立60余年来,首次授予亚洲设计团队。
Gustave Magnel (古斯塔夫·马格内尔)设计金奖设立于1958年,是比利时根特大学工程师协会(AIG)和协办方国际结构混凝土协会(fib)为纪念欧洲杰出的钢筋混凝土实验室的创始人Gustave Magnel教授设立的国际奖项。每五年颁发一次,每次仅奖励一个工程项目,用以表彰在结构工程领域,特别是在混凝土技术领域取得突破性成就的杰出个人或设计团队。包括迪拜哈利法塔、法国诺曼底大桥等都曾获此殊荣。
此次获奖的金阳河特大桥全长757.7米,主跨跨径200米,设计速度40公里/小时,最大桥墩高度达到196米,墩高位居同类桥型世界第一,刷新了钢管混凝土格构空心墩世界纪录,并于2022年6月建成通车。
面对金阳河特大桥超高墩及高烈度地震力的挑战,该项目设计团队四川公路院桥梁团队创新性提出了强劲骨架钢筋混凝土桥墩的新结构,以超高强钢管混凝土柱与钢筋混凝土隔板作为骨架,外包钢筋混凝土腹板形成箱型混凝土桥墩,并创新采用了桥墩刚度匹配、高强高性能自密实混凝土、等智能爬升重型提升装备等先进技术,极大节约了工程造价,该桥建造费用仅为同等规模其他桥型的75%。解决了高墩大跨径桥梁在强震区的抗震设计难题以及山区建设条件下的建造技术难题,获得了欧洲混凝土学术与工程界的高度认可。

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四川公路院桥梁团队经过70余年的桥梁设计技术发展沉淀,形成了⼤跨桥梁设计、钢-混凝⼟组合结构、装配化桥梁体系、桥梁施⼯⼯艺设计、特殊桥梁加固改造技术以及可调控超⾼性能混凝⼟制备等六⼤桥梁核⼼技术。
尤其是⾃主研发的⼤跨径钢管混凝⼟桥梁成套技术,拥有完全⾃主知识产权,并形成了国家及⾏业规范。桥梁团队先后完成了600余座大型桥梁的勘察设计,已建成20余座长江大桥、100余座山区峡谷桥梁、30余座大型市政越江桥梁工程,获得国家科技进步一等奖、国家优秀设计金奖、詹天佑土木工程大奖、国际桥梁协会(IBC)大奖、省部级奖等数百项,设计的多座桥梁被评为“建国60周年公路交通勘察设计经典工程”。

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来源:四川观察(图片由省交通运输厅公路局提供)


编辑:邓凯

审核:李小霞

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