这些年国内车市风云变幻，合资品牌的日子着实不太好过。从前那个＂溢价十万都一车难求＂的年代早已远去，取而代之的是此起彼伏的价格战。在新能源车型的凶猛攻势下，不少传统B级车正经历着前所未有的考验。去年还能交出22万台的漂亮成绩单，今年5月却只有8681台的销量，这样的数字确实让人唏嘘。
告别高傲，终于＂妥协＂的凯美瑞
在这场残酷的市场竞争中，连向来以高傲示人的丰田也不得不低下了头。凯美瑞的官方指导价从17.18万直接跌至12.68万，这样的降价力度在丰田历史上都属罕见。虽然降价后的销量表现仍不尽如人意，但这款B级车的诚意却是实打实的。
要知道，在合资B级车市场，能做到这个价位还保持如此高水准的产品配置，确实很难得。与同级别的奥迪A4L相比，凯美瑞在外观设计上可以说是完全不落下风，甚至更胜一筹。
颜值实力派的设计
凯美瑞的整体造型绝对称得上惊艳。4950毫米的车身长度配合2825毫米的轴距，让它在视觉上就给人一种稳重大气的感觉。前脸设计融入了新能源元素，锋利的大灯组配合大尺寸进气格栅，营造出独特的运动氛围。
侧身线条流畅，搭配最大19英寸的个性轮毂，让整车看起来既动感又不失优雅。值得一提的是，尾部设计虽然保留了丰田家族特色，但处理得相当耐看，完全没有老气横秋的感觉。
舒适驾乘体验
说到内部空间，凯美瑜可以说是诚意满满。得益于超长轴距的加持，后排乘坐空间表现相当出色。头部空间充裕，即便是身高180cm以上的乘客也不会感到局促。
特别值得一提的是座椅设计，采用了皮质主体搭配局部布料的巧妙组合，既保证了视觉效果，又兼顾了实用性。夏天不会感觉闷热，冬天也不会有冰凉的不适感。后备箱容积同样可观，日常购物或者出行装载行李都绰绰有余。
科技配置给力
说到智能配置，凯美瑞可一点都不含糊。搭载高通骁龙8155芯片的12.3英寸中控大屏，反应速度快得让人眼前一亮。HUD抬头显示的加入，让驾驶过程中查看信息更加便捷安全。
内饰氛围营造得相当到位，64色氛围灯的加持下，晚上开车简直就像在星空下漫游。前排座椅的加热通风功能、无线充电板、LED智能大灯组等配置一应俱全。最让人惊喜的是那块分段式天窗，采光效果堪比＂空中露台＂。
安全系统升级
在安全配置方面，凯美瑞同样拿出了诚意。L2级智驾系统配合19个感知传感器，让驾驶更有安全感。540度透明底盘加上360度全景影像系统，停车时就像有千里眼一样清晰。全车多层隔音玻璃的加入，让车内噪音控制得相当出色。
动力性能出众
动力方面的选择也很丰富。2.0L燃油版本最大马力173ps，已经足够日常使用。如果想要更强动力，混动版本的2.0L/2.5L动力总成可以爆发出最大185ps马力，系统综合功率更是达到了惊人的169KW。
最让人惊喜的是它的油耗表现，WLTC综合油耗最低只需4.2L。即便是在开着空调的市区工况下，实测油耗也就在6L左右，而且只需要92号汽油就能轻松应对。前麦弗逊加后双叉臂的独立悬架组合，让整车的操控性和舒适性都达到了相当高的水准。
驾驶体验加分项
开车最怕什么？当然是噪音大。凯美瑞在这方面下了真功夫，多层隔音设计让车内安静得像私人音乐厅。方向盘的转向力度恰到好处，不会太轻飘也不会太沉重。特别是那个风琴式踏板的设计，开久了也不会感觉累。
总结
降价后的凯美瑞，可以说是给精打细算的消费者带来了一个绝佳选择。无论是空间表现、动力输出还是科技配置，都称得上诚意满满。12.68万的起售价格，配上4.2L的超低油耗，这样的性价比确实很难让人不心动。
朋友们，对于现在这个价位的凯美瑞，你们怎么看？欢迎在评论区分享你的想法，说说你心目中的理想座驾。
