2024
闪耀在集中修
石太线第二阶段集中修现场
引
言
自九月份集中修开展以来
太原南工务段干部职工
充分发挥优势作用
在急难任务中冲锋在前
他们率先垂范、勇挑重担
他们不畏艰难、精检细修
他们坚守安全红线和职业底线
他们昂扬奋进严把设备质量关
他们奋战在集中修施工现场
是夜空中最闪耀的那颗“星”
安工长的最后集中修施工
测石线路车间工长 安志彪
“你知道吗？咱们安工长，下个月，就要退休了，自从集中修开始，天天带队后半夜施工，挺佩服他的。”
“知道，干完集中修，就退休，说句心里话，真舍不得他。”夜幕2时30分，等待施工“天窗点”的，测石线路车间芹泉维修工区的新工李健和老职工马庆中，正在护网外悄悄聊着。
大家口中的安工长，是芹泉维修工区的工长安志彪，他正站在不远处，认真倾听着对讲机，时刻关注着“天窗点”的下达。他中上等的个子，身材笔直，一身深蓝色工作服，穿的洗的略显发白的黄马甲，黄马甲左上侧，挂着对讲机，留着寸头，脸庞消瘦，肤色棕深，两鬓斑白，说话大嗓门，一口地道的寿阳地方话，在石太线上一直奔波忙碌，至今工作已有34个年头。
他所在工区，地处寿阳县东部，丘陵环绕，工区坐落在山顶，背靠缓缓溪流的南河，前面是车流不息的石太线，工区是一座两层小白楼，院内几个老柳树，两人抱不过来，前排是一排老青砖瓦房，坐北朝南，已被闲置多年，好似新老两代铁路人，共同坚守于此。
他常说，“我姓安，就要对的起这个姓，车间把工区交给我，我就要守候一方平安和安全。”他来到工区前，虽然做足了吃苦的思想准备，但是看了线路设备，依然倍感压力，为了快速扭转线路设备的被动状态，他说服了妻子，从此开启了自己的“半出家模式”，尽管工区离家的距离，不足10公里，一年回家，次数屈指可数，一心扑在设备整治提高上，一条上下线路的崎岖山体小路，是他带领工区职工，利用两年时间，硬走出来的，见证了他们的辛勤付出。
还记得他刚到芹泉维修工区那会，正是防断的关键时期，道岔大修已到期，道岔设备不好，全是接头，铁垫板经常断，扣件弹条，砸的乱飞，道岔铁垫板，折断有40块，道岔大轨缝18处，如尖轨跟端、辙叉后接头轨缝较大，最大轨缝有33mm，直接造成道岔几何尺寸超限，设备状态不好保持，段领导放心不下，经常来实地检查调研。他带领工区职工，开始立项攻关，将破损铁垫板拿回来研究，他自己亲自一块一块检查，对照型号，逐一整理好，并下好“药单”，例如1号岔，用这几块，什么型号，2号岔用什么，分类统计好，为更换做好充分准备，在他的带领下，及时更换折断道岔铁垫板，调整轨缝处理大轨缝18处；针对道岔疲劳钢轨病害较多，在2023年，将8组正线道岔，全部更换为无缝道岔，并更换道岔石碴和大机捣固，极大提高了站场岔区设备平顺性，有效杜绝了车载大值和晃车。面对区间连续300m小半径曲线，积极开展更换维修长轨、更换坡型胶垫，响应段上号召，在车间率先完成管内轨距杆、轨撑加密调整，曲线框架强度，显著增强，通过线路拔锚、零配件复紧，线路管理状态极大提高，经过两年来不断综合整治，芹泉工区管内设备已发生质的变化。
作为一名拥有34年党龄的他，时刻关注着工区年轻人的成长，对待业务知识，他总是倾囊相授，他的指引下，好几名青工，从不爱学习，到现在成为队伍里，能独当一面的行家里手。年轻班长李健介绍说：“安工长的技术非常好，跟着他学到很多东西，他也非常愿意传授技术，生怕我们不愿意跟他学，他常说，只有知识才是自己的!”
整个9月份集中修期间，他带领施工队伍，每个后半夜，都在施工天窗点中度过，3时30分至6时30分，在上行线路作业；19时50分至22时50分，在下行线路工作，先后参加配合大机清筛、大机桥筛及大机捣固道岔等施工作业，带领职工撤除线路、道岔超厚垫板、回检作业质量等任务，站好他的“最后一班岗”，为石太线设备提质发光发热，由此出现了上面的一幕。
向拼搏奋斗的你们致敬！
图文丨崔明明
编辑丨王治民
校对丨蔡金栓
审核丨秦峥
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