17号线西岑站开通运营
文摘
2024-11-30 23:37
上海
历时三年有余的施工，17号线西延伸（东方绿舟-西岑）于今日开通运营。这也是时隔两年上海地铁再次有新线开通！本次开通的东方绿舟-西岑区段，全长约6.6km，运行时间约5分钟。开通后将服务于周边的华为练秋湖研发中心等开发项目。今日虹桥火车站往西岑首班车由1714#车担任，6:00从虹桥火车站出发，6:45抵达西岑站。可能是由于报站灌录的问题，首班1714#车并没有沪语的西岑报站，而是在沪语报站时直接说：“本次列车终点站，下一站xxx”（后续其他大部分车沪语报站均正常）。这可能也成为了首班运转的一个遗憾。1714#凌晨徐泾出库后空放虹火，准备折返后担当西岑方向首班车（供图：@动局动段伪车迷）1714#首班车终到西岑后折返（供图：@动局动段伪车迷）乘坐首班车进入西延伸区段时，正好赶上日出（供图：@动局动段伪车迷）西岑站站后设置2条折返线，其中一条用于折返，另一条则用于存放备车。西岑站折返及备车（供图：@92191-92241）西岑站的设计，整体上采用与17号线主色调一致的配色，结合江南水乡的元素进行设计。整体设计理念为“卧波清晓”，以连续三角桁架系统模拟水的波动，而这样的设计也可使得建筑结构和形式空间一体化。总体风格还是非常不错的。西岑站外立面（供图：@hans、@动局动段伪车迷）站台层随拍（供图：@Arcades_Break3r、@Steven-小曹、@动局动段伪车迷）站厅层随拍（供图：@Arcades_Break3r）目前车站开放两个出入口。1号口位于车站东侧，4号口位于车站西侧。其中，1号口旁二层设置了人行天桥，直接跨过培雅路和岑卜东路，以方便前往练秋湖园区工作的华为员工。而在17号线西岑站旁边，市域铁示范区线西岑站也在继续紧锣密鼓地建设中。在17号线西岑站站厅层也预留了换乘通道，未来两条线路间将实现站内换乘。仍在施工中的示范区线（供图：@hans、@动局动段伪车迷）站厅层预留的换乘通道（供图：@hans、@动局动段伪车迷）站厅层同样新加入了纸质单程票售票机。有意思的是，纸质单程票售票机可售卖3元票，但是由于东方绿舟-西岑间站距已超过6km的起步价范围，因此从西岑出发除非同站进出，否则理论上不存在3元的票价！纸质单程票售票机及售卖的3元票（供图：@动局动段伪车迷）虽然说按照占地面积，这里可以算作是华为的总部了。但是，整体的风格却采用了欧式小镇的风格，甚至还有湖和船，以及在不同片区间穿梭用的小火车，别有一番风味。但遗憾的是，园区已经封闭管理，只有通过华为员工进行预约才能进入参观。主要是看水乡的亲水田园风光。不过面积较大，用走路可能很难逛完。西岑站不远即是淀山湖，可以观赏湖景。这里推荐关王庙后的淀峰村，不仅可以观赏湖景，还可以看到很多渔民开小渔船在淀山湖中养殖、捕捞，并直接在湖边进行售卖的场景。淀峰村的渔船、渔民和湖边渔市（供图：@动局动段伪车迷）17号线西延伸段通过一座斜拉桥跨过拦路港。这座桥也是整个西延伸段施工中的关键控制性工程。这桥非常壮观，或许可以成为拍摄17号线的新的经典机位。从西岑站站台上就能看到的这座球型雷达是一个气象雷达（上海的两个主要气象雷达之一），可以提供上海周边的降水回波数据，为上海及周边的短期降水分析和预测有重要的作用。另：含最新版全线网图的17号线西岑站开通运营专版便民信息已经陆续上线各车站便民信息取阅架，欢迎各位取阅！#图：hans、Arcades_Break3r、Steven-小曹、92191-92241、迎江桥、动局动段伪车迷浦桥铁道公众号QQ交流群：658133200，欢迎加入。投稿邮箱：puqiaotiedao@126.com
