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近期，合肥轨道邀请了轨道行业专家组对8号线一期初期运营基本条件进行安全评估预检查。专家组重点检查综合联调、车站建筑、线路情况等多个系统的运营管理、应急管理、岗位及人员等各项准备工作，并对车辆安全防护测试、信号系统测试、站台门乘客保护测试等安全评估项目抽查测试检验，其中还包含22项全自动场景测试项目。
合肥轨道将以此次安全评估预检查工作为契机，充分对照专家检查意见，积极开展内部整改，不断完善8号线一期各项准备工作，优化各类设备功能，确保8号线一期顺利通过初期运营前安全评估，为年底开通初期运营目标奠定基础。
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35分钟！
8号线一期南起一里井站、北至北城高铁站，全长22.5公里。线路一共设有车站12座，换乘站2座，分别是一里井站（3号线换乘站）、六中菱湖校区站（5号线换乘站）。
作为安徽省首条以最高自动化等级（GOA4）开通的全自动运行线路，8号线一期列车最高运行速度可达100公里/小时。开通初期运营后，从一里井站到北城高铁站全程约35分钟就能抵达，还包括列车停靠、乘客上下车时间哦~
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车站主题色科技感满满
8号线一期标准站设计以“湖波蓝”为主色调，淡雅而深邃的“湖波蓝”既呼应着沿线湖光山水的美妙风光，又与现代科技的风格相得益彰，为乘客带来宁静与舒适的视觉体验。
车站开关站模式升级
车站开关站涉及出入口防盗卷帘、电扶梯、车站照明、乘客信息屏、广播等多个系统设备，需要车站工作人员进行实地操作，与车控室逐个确认开关，开关一次地铁站，平均需要花费半小时左右的时间。
而8号线车站只需要3分钟！8号线车站新增“一键开关站”功能，车站人员在操作设备前，只需要在车控室通过综合监控系统确认后，进行命令下发，就能实现远程联动控制，快速进行车站开关的安全确认、系统自检、设备动作和状态反馈，只需3-4分钟就能实现一键开关站，对比以往车站开关站可节省20分钟左右，大大提高开关站效率。
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来源：合肥轨道交通
编辑：薛戎 责编：戴磊 审核：孙青松 陈忠
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