点击蓝字关注我们
11月7日-8日凌晨,
赣江新区阳光大道跨京九铁路、
昌九城际铁路双转体斜拉桥
接连完成转体,实现华丽转身。
后续桥梁合拢段的施工建设
将快马加鞭推进,
朝着今年12月份
阳光大道全线贯通目标加速冲刺。
▲11月7日7时38分,阳光大道跨京九铁路斜拉桥转体开始。
11月8日1时47分,阳光大道主桥转体施工现场灯火通明,人声鼎沸,在转动装置作业机械的牵引下,重达2.8万吨的阳光大道跨京九铁路和昌九城际铁路斜拉桥转体项目的11#主桥开始转体,稳健“漫步”,顺时针转动80度后,最终于3时20分实现跨铁路“空中对接”,转体成功。
“单幅桥梁的转体重量2.8万吨,桥面宽度36.6米,转体球铰直径5.6米,这三项参数在江西省同类型转体桥梁中都位居前列。”中铁上海设计院南昌院桥梁总工杨功勤介绍。
▲11月8日凌晨3时20分,阳光大道跨昌九城际铁路斜拉桥完成转体。
“京九铁路作为中国南北交通的大动脉,车流密集,每隔3到4分钟就有列车通过,如此高的行车频率,使得施工‘天窗’时间比较紧凑,作业时间短、转体重量大、安全风险高,这就对转体技术和精度的要求极为严格。”望着风驰电掣的列车,中铁十一局五公司项目负责人杜钊感慨道。
▲11月7日8时18分,阳光大道跨京九铁路斜拉桥转体完成过半。
记者了解到,围绕转体施工计划,项目建设单位多次与铁路部门密切协作,不断优化、细化施工,提前布置安全措施,同时通过模拟转体预演,力保每个环节无缝衔接、整个过程一步到位,最大程度地减少对铁路线路运行的干扰,全力以赴打造经得起历史和人民检验的放心工程、优质工程。
▲11月7日8时58分,阳光大道跨京九铁路斜拉桥转体完成。
南昌发布
微信公众号:nc_fabu