项目全线总长71.567公里，起自云龙县关坪乡，接大理至漾濞至云龙高速公路，止于兰坪县金顶镇，与规划鹤剑兰高速公路止点相接。全线共设桥梁68座、隧道12座，桥隧比达61.8%，设互通式立交4座、服务区1处、停车区1处。
在云兰高速沥青路面铺筑现场，施工人员正紧张有序地开展作业。目前，沥青路面已完成级配10公里、水稳20公里、下面层10公里、中面层12公里、面层4公里，每天以2.5公里的速度推进。
我们将持续加大设备和人员的投入，并且新增一些措施办法，确保按时保质完成节点目标。
据了解，云兰高速全线规划建设4个收费站、1个服务区和停车区。在机电、交安、绿化、房建等项目施工过程中，施工方采用了大型载物无人机等先进设备，进一步提高了项目建设效率，确保以上项目在12月中旬全面完成建设。
我们计划12月中旬完成两个收费站的建设。同步施工的还有隧道内的机电交安、收费站的收费、监控系统等。
云兰高速全线12座隧道全长18.05公里，是整个工程的关键控制性节点。开工建设以来，项目团队克服洞内地质条件复杂、施工难度较大、安全风险较高、通风与排水难等诸多困难与挑战，严抓安全生产，严控施工工序，加强监控量测，针对地质复杂区域，提前进行地质勘探与分析，制定专项施工方案，有效解决了围岩不稳定、涌水等问题。隧道施工全面运用多功能拱架作业车、湿喷机械手、液压二衬台车等新设备和新工艺，有效提高了施工效率。
“云兰”高速公路是云南省“十三五”规划高速公路重点建设项目之一，也是云南省高速公路网“能通全通、互联互通”的重要组成部分。自启动百日攻坚以来，围绕目标任务，项目公司、总包等参建各方全力以赴抓关键、攻重点、破难点，抢抓黄金期，全线施工人员达7000人，奋力推动云兰高速公路建设冲刺提速。
来源：“风花雪月号”微信公众号
