春节期间，煤炭市场大动作不断。
国际上，涉及三个国家。国内，市场继续下行。
先来看国际方面。
随着特朗普正式开启他的第二个任期，美国决定 2 月 1 日起对所有进入美国的中国商品加征 10% 的关税。
此前，中国进口美国煤炭进口关税为3%，而加征关税后煤炭进口关税累计达到18%。这一举措增加国内贸易商进口成本。
截至2月4日，以美国百丽高硫气肥煤为例，唐山港口现货价格指数1050元/吨，此项举措预计抬升该煤种100-150元/吨的进口成本。
从进口量来说，2022年我国从美国共进口煤炭452万吨，2023年进口683万吨，2024年进口1213万吨。
我国进口美国煤炭以炼焦煤为主。其中，2024年进口美国炼焦煤1066.92万吨，占比87.95%，进口美国动力煤452万吨。
同样在节日期间，印尼的煤炭进出口政策也有所动摇。
印尼考虑在全球煤炭交易中用国内动力煤标杆价以确保定价权。
财联社2月3日电，据报道，印尼能源和矿产资源部部长巴赫利尔·拉哈达利亚表示，将考虑在全球煤炭交易中使用国内动力煤标杆价（HBA）。“这一措施旨在确保印尼在煤炭定价方面拥有更大的自主权。”巴赫利尔表示，印尼的煤炭离岸价格指数（ICI）低于HBA。
长期以来，印尼煤炭在出口市场的价格较低，导致国家非税收收入（PNBP）中的矿产和煤炭部门收入减少。据悉，HBA价格由印尼能源与矿产资源部每月发布，而ICI价格则由印尼煤炭工业协会和英国的阿格斯共同制定。
再来看国内方面。
春节期间（（腊月二十九到正月初七），市场需求低迷，整体供应偏宽松。春节期间煤矿调价均以调降为主，平均降幅在10元/吨左右。
发运情况来看，假日期间发运处于低位水平，大秦线运量大部分时间都在80万吨以下，呼铁局批车也在20个大列以下。
铁路发运量的下降，使得北港调入水平持续偏低。但在低迷的市场需求作用下，港口装船水平不高，锚地船基本都在20艘以下，北方港口春节期间仅小幅去库8.4万吨，较去年同期少去库145.5万吨。
通过对比往年腊月二十九到正月初七这几日的港口去库数据，我们可以看到，2022年去库了31.1万吨，2023年垒库了8万吨，2024年去库了153.9万吨，而今年则是仅仅去库了8.4万吨。
参考往年煤价走势规律来看，今年节后，煤价将下行。
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