预计2024 年沿海港口煤炭及其制品吞吐量将达到19.3 亿t，增速由2023 年的增长5.8% 转为下降0.3%，占沿海港口吞吐量的比重由2023 年的17.8% 下降至增长17.2%，占比连续三年下滑。
2024 年以来，煤炭消费需求增长放缓，煤电装机占比有所下滑，1—11 月火力发电增速仅为1.9%。国内煤炭产量实现1.2% 的低速增长，并且煤炭产量进一步向晋陕蒙新地区集中， 其中新疆煤炭产量增长20%。由于具有价格优势，进口煤炭继续快速增长，预计全年进口量约5.4 亿t，同比增长14.5%，连续两年创历史新高。
煤炭供应总体趋向宽松，国内煤炭价格呈现下行趋势，全年秦皇岛港动力煤平仓价格（Q5500K）均值为857 元/t，同比下降11%，12 月中旬为760 元/t，较年初下降17.6%。
2025煤炭吞吐量微幅增长
2025 年，在经济稳定增长的带动下全社会电力需求继续提升，水电出力存在不确定性，电煤需求将有所恢复，我国煤炭需求总量仍有一定增长空间。
从供给看，“十四五”以来，我国加快释放煤炭优质产能，继续发挥兜底保障作用，产量稳定增长，疆煤规模有望延续快速增长态势，山西、内蒙古、陕西地区产量总体稳定。
产量增量大部分仍将由铁路直达完成运输，其余将通过海铁联运方式运输，预计北方港口煤炭下水运输量将微幅增长。而煤炭进口规模在价格优势的支撑下仍将保持高位。总体判断，沿海港口煤炭吞吐量增速为0.5% 左右。
来源：中国港口
