纵横通衢畅八方——西部大开发“超级工程”的中卫贡献系列报道之“西部陆海新通道”

文摘 2024-11-08 08:01 宁夏

跨越山海，连通世界。

10月23日，在中卫工业园区宁夏紫光天化蛋氨酸有限责任公司，300多吨蛋氨酸分乘大货车，前往中宁火车站，再转“坐”火车销往青岛、郑州等国内市场，还有一部分出口俄罗斯等国际市场。

“公司的蛋氨酸很吃香，每天拉货的车排着队等，生产线上下来就上了车，走向了国内外。”现场指挥协调装车的库管班长胡广瑞高兴地说。

宁夏紫光天化蛋氨酸有限责任公司副总经理苏培炳说，公司自2013年6月成立以来，目前年产蛋氨酸10万吨。产品投放市场后，不但与国内多家知名龙头企业长期合作，还出口欧洲、美洲、东亚、东南亚等70多个国家和地区。今年以来，通过陆海新通道出口俄罗斯的蛋氨酸近3000吨。

苏培炳提到的陆海新通道，即“西部陆海新通道”。2019年，国家发展改革委印发了《西部陆海新通道总体规划》，并上升为国家战略。通道主要位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，对接中国中部地区，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

四通八达的公路

2021年5月11日，满载着蛋氨酸、石板材、小麦等货物的“西部陆海新通道”集装箱班列从中卫迎水桥货运中心驶出，标志着首列“西部陆海新通道”宁夏班列成功开行，也表明中卫融入“西部陆海新通道”的努力迈出了实质性步伐。

宁夏不沿边、不靠海，国外商品曾经难以企及，而今却近在咫尺。这背后的推动力得益于2019年10月，包括宁夏在内的13个省区市在重庆共同签署了《合作共建西部陆海新通道框架协议》。这条新通道以重庆为运营中心，各西部省区为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地。作为参建省份之一，宁夏深度融入国内国际双循环发展格局，主动融入陆海新通道“13+2”合作机制，以银川国际公铁物流港为核心，以惠农和中卫陆港为支撑，布局建设粮食、冰鲜、木材、整车进口口岸，有力促进了宁夏更宽领域、更深层次、更高水平的对外开放。

而位于宁夏中西部的中卫，地处我国陆地几何中心，国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”中的京藏走廊、西部陆海走廊、福银通道均途经中卫。得天独厚的区位优势，注定中卫要在西部陆海新通道这条黄金大动脉中扮演重要角色、发挥重要作用、贡献重大力量。

加快建设西部陆海新通道，是党的二十大提出的重大战略任务。中卫市抢抓“一带一路”、西部陆海新通道等机遇，围绕把中卫打造成“中欧货物分拨中心、全国性铁路物流基地、丝路经济陆路交通物流枢纽、区域交通物流中心、国内空中物流中转节点”目标，坚持对内开放和对外开放相结合，加快融入西部陆海新通道步伐。

推动西部陆海新通道建设，基础设施是提质增效的重要支撑点。这些年，银西高铁、银兰高铁、吴忠至中卫城际铁路建成通车，使得中卫以高铁站为核心的综合客运枢纽体系初步形成，铁路客运与公路客运、城市公交等运输方式实现高效换乘，西北铁路枢纽地位更加凸显、国际通道优势进一步发挥。目前，中卫共有7个货运站场，具有多式联运和口岸服务的货运枢纽1个。2021年起，陆续开行首列疆煤入宁35吨敞顶班列、首列中亚至中卫万吨国际大宗货物班列、西部陆海新通道宁夏南向班列。中卫已成为欧亚大陆桥、丝绸之路经济带上的重要交通物流枢纽城市。

迎水桥编组站

公路网络建设方面，形成以高速公路、国省干线为骨架，县乡公路为支脉的公路网络系统。航运方面，中卫沙坡头机场运输结构进一步优化拓展，先后开通中卫至北京、上海、广州、西安、重庆、成都等18个通航点的定期航线航班，开通中卫至昆明、武汉、南昌等10余个通航点的旅游包机，并将继续开通国内重要城市航线，进一步提升机场旅客吞吐能力和货邮吞吐能力。

中卫市交通运输局副局长李建存介绍，目前，中卫市已培育物流企业400多家，物流车辆2.8万多辆，从业人员4.6万人，顺丰、德邦、韵达等9个快递品牌企业已入驻中卫，在全市布设网点200多个。依托物流园区基本形成覆盖全市、辐射周边、联通全区的区域性商贸物流网络。重点建设的公铁物流园等一批货运枢纽功能突出、公共服务属性强、集聚效应明显、辐射范围广。宁夏天元锰业1000万吨海关特殊监管仓库建成运营，开通了中卫至中亚、俄罗斯国际班列，成为中卫对外贸易的重要节点。宁夏天元物流集团有限公司开展4条多式联运线路业务，联通青银物流大通道、西北能源外运及出海物流大通道和南北沿海物流大通道3条国家级物流大动脉，向西贯穿“丝绸之路经济带”与向东“海上丝绸之路”的衔接，拓展“海上丝绸之路”向西非地区延伸。

2020年11月，中卫市投资合作的陆海新通道运营宁夏有限公司在沙坡头区注册成立。公司依托银川南站、中卫迎水桥站、中宁站等区域枢纽优势，多点开行西部陆海新通道中老班列、中越班列、中亚班列、中欧班列、跨境铁海联运班列、内贸铁水联运班列和国内铁路直发班列。运营3年来陆续开展了公铁海多式联运、跨境公路、跨境铁路等运输业务，将宁夏本地的葡萄酒、枸杞原浆、聚烯烃、赖氨酸、蛋氨酸等10余种产品运输至东盟及“一带一路”沿线20多个国家。

中卫市口岸和投资促进办公室口岸管理科科长姬磊介绍，作为西部陆海新通道的重要节点城市，中卫市近年来将交通物流产业作为支柱产业全力推进，先后与霍尔果斯、青岛、天津等口岸港口签订合作协议，逐步形成东到青岛港、天津港，西到霍尔果斯、阿拉山口至中亚、中欧，南到北部湾、东南亚，北到二连浩特、俄罗斯的开放通道。今年1月至9月，开行国际国内班列1064列，共108453个集装箱，货重约329万吨，货值约54亿元。

“借助西部陆海新通道，我们拿到国外的订单越来越多。”苏培炳说，如今，借力陆海新通道，中卫正深度融入共建“一带一路”，不断拓展扩大对外合作“朋友圈”，在积极融入国家战略中赢得中卫发展，作出中卫贡献。

……

放眼全球，西部陆海新通道的创新落子，已重塑中卫的开放空间。中卫的蛋氨酸、硅锰合金、枸杞等产品通达全球，铁矿、锰矿、煤炭等中卫需要的大宗产品源源不断进入。

从“一条线”到“一张网”，作为国际物流大通道，西部陆海新通道正加速延伸，跨越山海，联结世界。未来，中卫市将持续抢抓共建陆海新通道国家战略机遇，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，进一步深化改革，加大对外开放，让中卫在西部陆海新通道这条黄金大道上，路子越走越宽、越走越稳。

▌作者：全媒体记者保永琴马进军秦亚岚任浩文/图

▌编辑：李博颖

▌审核：范振清

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