坦桑尼亚丨“在这一领域,咱们得借鉴中国的经验”

时事   2024-12-20 16:49   北京  

《非洲华侨周报》坦桑尼亚讯

据《每日新闻》报道,坦桑尼亚政府正与多方合作,积极制定电动车(EV)国家政策框架,以规范电动车的进口、注册及使用,并借鉴包括中国在内的国际经验,推动绿色出行发展。 


12月17日,在达累斯萨拉姆举行的一场研讨会,政府部门与行业代表齐聚一堂,重点探讨电动摩托车、电动三轮车和电动车在推广过程中面临的挑战。讨论议题涵盖进口成本高、专业技工短缺、公众认知不足、充电基础设施缺乏以及政策空白等问题。  






拟议中的政策框架旨在加速电动车发展,带来减少环境污染、降低运营成本以及减少碳排放等多重益处。尽管目前坦桑尼亚仅有约5000辆电动车,与全球趋势相比尚处于初级阶段,但这已是东非向清洁能源迈出的重要一步。  

能源与社区生计组织(E-LICO)执行董事西斯蒂·巴西尔在研讨会上指出,他们正在与政府合作,学习包括中国在内的国家在电动车领域的先进经验,例如充电站布局、换电设施建设和运营管理。他表示:“我们提出降低电动车进口成本、加强专业技工培训等建议,这些都已被纳入政策草案中。”  

科学与技术委员会(Costech)创新与技术经理杰拉尔德·卡富库博士透露,政策框架正在加紧制定,计划在2024/25财年提交财政部和交通部审议。他还表示,未来将通过税收激励措施为电动车注册和充电基础设施建设提供支持,并与加油站运营商合作在站点增加充电设施。此外,卡富库提到,坦桑尼亚的快速公交(BRT)系统未来可能引入电动巴士,因其专用线路让充电管理更加高效。  

交通部官员马里奥·卡齐莫托强调,政府坚定支持电动出行发展。他指出,标准轨铁路(SGR)项目采用电动列车就是一个重要示范。“我们正在制定促进电动车普及的政策,为可持续发展铺平道路,”他说。  


阿鲁沙技术学院电气系负责人阿利·恩古鲁古鲁则表示,该学院正在更新课程,为学生提供电动车维修和运营所需的技能培训。  



根据2023年发布的《电动出行联盟报告》,高税率、公众认知不足和充电设施缺乏是当前电动车推广的主要阻碍。政府希望通过政策框架的实施,加速电动车普及,推动绿色出行发展,为经济和环境带来深远利好。





责编 | 张月

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