G5517长常北线高速益阳至常德段（以下简称“益常北线高速”）通车了，长沙—常德北线实现全线贯通。但是长沙市的傅女士告诉记者，由于此段高速的服务区加油站都没有运营，导致她的车在高速上油箱到底也加不到油，十分着急。1月7日，记者前往益常北线高速进行调查。
傅女士介绍，2024年12月29日她从常德回长沙，选择走新开的益常北线高速，虽然贵一点，但开起来更舒适顺畅。上高速前油箱显示快没油了，想着到汉寿服务区再加，但该加油站没运营，只能前往下一服务区。“没想到资阳服务区一样没油加，黄灯已经亮很久了。”傅女士焦急万分，一位保安告诉她，可以从服务区还没堵上的涵洞开到对面服务区，逆行几米下高速加油。傅女士很气愤，“服务区没油加为什么不提前告知？”
益常北线高速于2024年12月26日正式通车，起于G5517长常北线高速笔架山互通，止于芦荻山互通，路线全长93.456公里。记者在资阳服务区看到，服务区内很多设备还未完善，加油站内工人正在铺设瓷砖，加油设备虽已装上，但工人回复现在没完工加不了油。新能源汽车的充电设备可以使用。
接着车子又跑了40多公里，距汉寿服务区6公里处，高速路上方电子显示横屏提示“前方汉寿服务区不能加油请提前规划”，但此时已在高速公路上，来不及“提前规划”了。进入汉寿服务区，记者发现加油站内空无一人，也是未开放状态，新能源汽车的充电设备没有启用。
随后，记者原线返回，再一次来到汉寿服务区，遇上一位常德的车主刚好停在加油站旁，准备自助加油，发现没油加。“这可咋办，我完全不晓得这里加不了油啊，没想到这么贵的高速路上连油都不能加。”车主告诉记者，他想着高速加油更方便，在上高速之前就没加，现在车子最多只能跑四五十公里了。
加油站还要多久才能正式运营？记者来到湖南省益常北线高速公路建设开发有限公司，有关负责人介绍，服务区加油站的安全性评估、营业执照及危化品运输等相关证照的办理是属地原则，办理手续复杂，还在抓紧办证中。目前公司在高速上进行“服务区无法加油”提醒，对于大家反映的提醒不到位问题，他们会向领导汇报。该负责人还表示，争取在春运开始前让服务区的加油站运营起来。
编辑丨梁丽君
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