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在洛杉矶附近的华纳兄弟好莱坞工作室,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)揭开了一个激动人心的新篇章,他宣布了公司最新创新——时尚的Robotaxi。这一消息无疑在汽车界和科技领域引起了轰动,因为马斯克承诺,客户将能够以低于30,000美元的价格购买到这款自动驾驶出租车。
这一价格点,对于那些渴望体验自动驾驶技术但又担心成本的消费者来说,无疑是一个巨大的吸引力。马斯克在发布会上透露,这款革命性的Robotaxi将于2026年正式推出,尽管他本人对这一时间框架持乐观态度,但市场和分析师们都在拭目以待,看特斯拉是否能够如期实现这一目标。
这一消息与特斯拉近期的产品定价策略形成了鲜明对比。就在上个月,由于对中国零部件征收关税的影响,特斯拉不得不提高了Model 3轿车的起始售价,使其超过了42,000美元。这使得原本承诺的廉价电动汽车愿景变得模糊。
此外,特斯拉曾承诺Cybertruck的售价将低于50,000美元,但现实是,这款电动皮卡的起价已经达到了80,000美元。如果特斯拉能够坚持其低于30,000美元的价格标签,这无疑将为电动汽车的普及带来革命性的变化,因为高昂的价格一直是阻碍电动汽车更广泛采用的主要障碍之一。
尽管目前我们没有官方平台的详细信息,也不清楚特斯拉将如何实现这一雄心勃勃的价格范围,但这家汽车制造商在大规模生产方面的制造能力是不容小觑的。他们对降低成本的策略也颇有经验。特斯拉的买家们并不需要等到2026年才能体验到自动驾驶技术带来的便利。
据公司透露,Model 3和Model Y预计将于明年年底在加利福尼亚州和德克萨斯州获得无人监管的自动驾驶功能,当然,这还取决于监管机构的批准。最终,Cybertruck、Model S和Model X也将加入这一行列,为特斯拉的车主们提供更高级别的自动驾驶体验。
特斯拉对Robotaxi的愿景是深远的。马斯克指出,普通车主平均每周只开车大约10个小时,而汽车却有168个小时处于闲置状态。因此,他提出,通过Robotaxi,人们可以将车辆的使用时间最大化,从而节省时间和金钱。
他进一步解释说,乘坐公共汽车的平均成本约为每英里1美元,而使用Cybercab的成本仅为每英里20美分。当然,考虑到税费和其他潜在费用,每英里的成本可能会上升到30-40美分。马斯克的这一理念是基于对人们日常出行习惯的深入分析,他相信,通过Robotaxi,人们将能够以更经济的方式出行,同时减少对个人车辆的依赖。这一理念不仅具有经济上的吸引力,也体现了对未来城市交通和环境可持续性的深刻洞察。
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