Fronx于2023年1月首发于印度车展，是Baleno的兄弟车型，名字中的x字母（cross）已经凸显了它跨界的属性。
Baleno曾由印度出口至日本，后因销量不佳而停售。此次Fronx针对日本市场进行了车型优化，动力、安全性、舒适性配置都拉到了铃木当前的满级水平，希望不会重蹈覆辙。
两驱车型最大马力101PS@6000rpm，WLTC工况油耗5.26升/百公里。
四驱车型最大马力99PS@6000rpm，WLTC工况油耗5.62升/百公里。
Fronx车身长3995mm，宽1765mm，高1550mm，轴距2520mm。通过数据可以看出，Fronx比维特拉还要小一号，定位是「轿跑式SUV」
折合人民币12万元起，换算参考2024年10月16日汇率，仅供参考。
Fronx在日本市场的月销量目标是1000辆。
