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都说新西兰福利好——但最近，发生的一件“送房又送车”的事情，却引起了一些民众的不满。北岛Rotorua有一个Kāinga Ora住宅区，也就是社会性住房，俗称的“公屋区”。这个项目就是给公屋区配一个自行车棚，里面都是崭新的专供公屋租客使用的自行车和电动自行车。电动自行车在新西兰卖的很贵，一辆价值就要接近5000纽币，许多新西兰人自己都买不起。而在这里，他们建了一个有4辆电动自行车和11辆普通自行车的自行车棚。
这个项目全部由纳税人买单，车棚建造的规格也相当可以，光是车棚就用了3.5万建设费用：这个免费项目是新西兰交通部和Kāinga Ora一起办的政府试点项目。在Rotoura这个公屋区，这些自行车和电动自行车仅分配给16户公屋家庭使用。试点一共进行8个月，全新西兰一共有4个这样的试点地区。新西兰交通部NZTA表示，这个项目已经实现了所有目标，帮助居民锻炼、上学和工作，以及去超市等。NZTA城市交通经理Kathryn King表示，项目1月份开始运营，产生了“显著的正面影响”。她说，一些家庭没有汽车，能够骑自行车去超市，节省了汽油和出租车费用。一位没有车的公屋租户还骑电动自行车去参加工作面试，“现在骑车上下班，上夜班。”另一个政府部门Kāinga Ora公屋署也盛赞这个项目。Kāinga Ora Bay of Plenty地区主任Darren Toy表示，试点项目对16户公屋家庭来说是“非常积极的体验”。“我们的客户许多人没有汽车的使用权。通过这个试点项目获得这些自行车的使用权，帮助他们和他们的家庭去工作、参加工作面试、购物、上学和参加体育活动，并帮助居民之间培养了社区感。”但并不是所有人都认同这个项目。甚至有的公屋租客都觉得这是浪费。公屋租户Lethal Herewini说，她认为人们会滥用了这些自行车，有些被损坏，并被拿走了好几周。她说，不一定是住在这个住宅区的人在使用电动自行车玩花样。她也看到自行车被摔到地上时，零件被损坏。有租户表示，由于自行车被损坏，或被一些人占用很久，这项试验是一种浪费。NZTA支付了75,000纽币，包括4辆价值$4890的电动自行车、11辆总价$6444的自行车、自行车维护、保险和一名兼职协调员的费用。Kāinga Ora和Rotorua Lakes Council支付了自行车存放区的费用和安装费用，分别花费了$17,490和$17,391。Rotorua地方议员Todd McClay认为，这似乎是“很不恰当”的花钱方式。目前，另外三个试点分别在奥克兰、Gisborne和Lower Hutt，也有NZTA资助的自行车车棚项目。NZTA称，目前尚未做出进一步增加自行车库或资金分配的决定。
ref:https://www.nzherald.co.nz/nz/rotorua-kainga-ora-tenants-given-free-use-of-15-bikes-in-110k-pilot-programme/OUH2SN4VEFC6RL4L4ENQ5ONVFQ/
