或穿梭在大街小巷,或驰骋于郊野山林;或一人一车,或结伴同行……在绿色低碳生活潮流的引领下,城市骑行热度逐年升温。近两年,我区提出建设“骑行友好城市”和“北京骑行特色示范区”的总体战略构想,并在筹建骑行驿站、加强骑行友好服务、慢行道路建设、骑行赛事举办等多方面集中发力,点燃文旅发展“新引擎”。
穿着专业骑行服、戴着流线型头盔、蹬着轻便的公路自行车……近两年,随着骑行热持续升温,在昌平装备齐全的骑行爱好者越来越多。面对骑行的群体,我区重点推进“333”骑行驿站体系构建,即通过“盘活存量+发展增量”的方式,在3年内初步构建“3个旗舰驿站+30个专业驿站+300个共享驿站”。
在神路景区附近,隐藏着一家骑行驿站,这个骑行驿站依托一家华都酒道馆餐饮店建设而成,结合着地域优势,该骑行驿站突出明文化主题,让骑友们在歇歇脚的同时,也能感受到明文化氛围。
华都酒道馆骑行驿站成立于今年8月份,走进驿站,古色古香的建筑映入眼帘,驿站为骑友们设置了专门的休息区域,有不少骑行爱好者正在休息、喝茶、聊天。“有了骑行驿站之后心里特别踏实,我们不用担心骑行太久没地方休息,也不用担心车坏了没地方修。”正在休息的骑行爱好者徐顺德告诉记者。
华都酒道馆骑行驿站相关负责人介绍,骑行驿站提供休息、热水、咖啡、甜点等服务,还有修车工具、打气筒、急救包等,“此外,骑友们还可以免费试穿汉服,让游客在休息之际,深入领略明文化的历史底蕴。”该负责人说道。
据介绍,“333”骑行驿站体系的最大特色在于,除了包括自行车及周边商家、俱乐部等,更囊括周边的酒店、民宿、餐饮、营地及各层级社区服务中心等。不仅以12条昌平主推的骑行线路为依托,覆盖流村、延寿、兴寿、十三陵、南口等各级村镇,更将骑行的服务拓展至昌平区的各大社区、旅游景区、热门商圈、休闲公园及热门打卡地等。目前,我区已有合作驿站90多家,完成授牌48家。其余计划今年内完成授牌。
打造“骑行友好城市”,更需要慢行系统的建设。我区将优化形成“一横四纵”不少于500公里的骑行线路网络,依托现有绿道生态体系,建设提升骑行绿道,串联城市节点,优化市民的出行环境。
据昌平文旅集团副总经理艾莹莹介绍,结合道路友好方面,我区重点推进骑行绿道建设。其中,42公里绿道改造提升以及温榆河绿道一期项目拟于2025年开工建设,将打通断点、改造建设驿站服务点、增设过街设施等,通过加强林荫覆盖、改善路域生态环境等方式,继续提升骑行舒适度。
慢行系统的建设最具代表性的当属自行车专用路。蓝天白云下,塑胶车道红绿相间,骑着自行车,沿着绿道、河流,穿梭在不断变换景致的自行车专用路上,体验着在“快车道”骑行的畅快,也享受着穿越“城市森林”的乐趣。
2019年5月,位于我区的北京首条自行车专用路开通,连通回龙观与上地中关村软件园,这条自行车的“高速路”迅速培养了一批“通勤铁粉”,工作日骑行量在4000至8000辆次。如今,首条自行车专用路不断延伸,向西连接海淀永丰南路,向南一直打通至西直门,东拓工程也在加紧推进,未来将接入天通苑地区,让越来越多的市民爱上骑行。
自行车专用路作为回天地区绿色出行的特色道路,呈现出通勤为主,健身休闲兼顾的特点,市民骑行氛围越来越浓厚。据区城管委自行车专用路管理中心工作人员管正介绍,近年来,自行车专用路持续举办各类骑行活动,联合周边社区、高校等单位,扩大人群范围,丰富活动内容,今年,共举办6次骑行活动,其中3次为亲子骑行活动,让 12 岁以下儿童也能体验到这条路安全、优美的骑行环境,为我区打造“骑行友好城市”贡献力量。
昌平的自然山水、人文历史资源禀赋,对于举办骑行赛事也具有独特的天然优势。今年,昌平“环十三陵”骑行文化节、首届“骑行北京·百里环廊”公路自行车赛、2024北京昌平山水林间骑行活动暨第34届杨桂林家庭自行车嘉年华、法国百年耐力骑行挑战赛、2024环西自行车中国挑战赛·北京昌平等大型赛事陆续在昌平举办,围绕骑行经济做深做实,将骑行、运动、文旅、农商等各类生产要素集聚起来,通过赛事带动骑行运动产业升级,刺激全区文旅体融合综合消费。
格局适中、山水相依、城湖相映,“底子好,适合骑行”是昌平打造“骑行友好城市”的基础。骑行系统的搭建,将昌平的山水历史资源“送”到市民身边。从温榆河到大运河到明十三陵,从流村镇到延寿镇再到兴寿镇,条条骑行线路将昌平山水尽收眼底。
逐风骑行,山海可望。围绕把城市骑行这篇文章做深、做透,我区聚焦“文旅体”融合,拓展更多的“骑行+”模式,在“绿色”“人文”“体验”等维度上下足功夫,释放出城市新活力,拉升市民的幸福指数。下一步,我区将积极推进和落实骑行驿站的招募与合作,同时推进骑行活动顺利举办、骑行产业项目实施、骑行产业数字平台的应用推广,并围绕骑行驿站扶持政策、骑行产业项目的可持续发展、数字平台的推广资金支持等方面进一步加强研判和论证,形成有效的落地举措,实现文旅赋能区域经济高质量发展。
近年来,随着环保意识的不断增强,越来越多的人开始选择骑行作为新兴的出行方式。在此背景下,骑行友好型城市不仅成为人们追求生活品质和健康的标志,同时也正在成为城市的文旅新名片。在采访过程中,记者发现,随着骑行者日渐增多,“骑行友好”设施也在越来越多的商业体、餐厅、咖啡店中布置,城市环境越来越优美,周边的骑行提示牌也日益完善,骑行氛围浓厚。
时值深秋,骑行爱好者们可以去郊野放松身心,去骑游锻炼体魄,去挖掘昌平各个角落里的细节魅力……打造骑行友好城市,人人都是受益者,没有局外人。在骑行过程中,我们更要争做文明安全骑行的践行者、宣传者和志愿者,自觉爱护公共设施,主动遵守交通规则,携手打造文明交通新风尚,不断擦亮首都文明底色。
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