随着西部陆海新通道建设不断完善，跨区合作水平不断提升，西部陆海新通道降本增效明显。目前，北部湾港综合收费与国内主要港口基本持平；多式联运“一口价”服务收费模式不断拓展，累计开通海铁联运“一口价”线路183条；西部陆海新通道集装箱班列覆盖品名达1.1万个，基本涵盖内外贸适箱货源，实际运输货物品名从最初50多种增至目前的1100余种，有效降低通道综合物流成本，加快提升贸易、物流畅通等便利化水平。
随着西部陆海新通道建设不断完善，跨区合作水平不断提升，西部陆海新通道降本增效明显。目前，北部湾港综合收费与国内主要港口基本持平；多式联运“一口价”服务收费模式不断拓展，累计开通海铁联运“一口价”线路183条；西部陆海新通道集装箱班列覆盖品名达1.1万个，基本涵盖内外贸适箱货源，实际运输货物品名从最初50多种增至目前的1100余种，有效降低通道综合物流成本，加快提升贸易、物流畅通等便利化水平。
