魁省开始交付Cybertruck

据《蒙特利尔日报》报道，魁北克省第一批特斯拉的Cybertruck 于昨天周一晚上抵达Laval。

Club Tesla Québec 的主席Stéphane Pascalon确认：卡车已获得认证，因此特斯拉已经开始交付。首批交付的车辆已经在路上了。

此前，我们在道路上看到的Cybertruck只是展示车。

Stéphane Pascalon指出：最早的版本售价最高，为169,000元，也有售价为137,000元的版本。

Cybertruck承诺续航里程为512公里，并称可在2.7秒内加速至100公里/小时。

根据特斯拉的数据，其负载能力预计为4990公斤。

蒙特利尔儿童过马路时被卡车撞死

昨天周一晚上，在蒙特利尔的Mile-End社区，一名11岁的儿童在过马路时被一辆送货卡车撞倒，不幸身亡。

蒙特利尔警方（SPVM）表示，晚上7点30分左右，他们接到多通电话，报告一辆卡车与行人相撞的事故。

警方称，这辆卡车当时沿Parc Avenue向南行驶，在Bernard Street右转时撞到了正在穿越路口的儿童。

警方在卡车下方发现了严重受伤的儿童。受害者被紧急送往医院，但最终不治身亡。

28岁的卡车司机没有受伤。

调查仍在进行中，以确定事故发生的具体情况。

魁省11月天气预报：气温将像过山车一样

根据加拿大环境与气候变化部的11月天气预测，魁北克人将在本月体验到多次温暖气流的涌入，同时伴随着几天较为寒冷的冬季天气，气温将会在很大程度上呈现“过山车”式波动。

11月初气温将恢复至季节性水平，但预计在第一周内将很快再次回升。

环境与气候变化部表示，这种“过山车”温度趋势可能会持续大半个月，温暖气流和冬季气候将交替出现。

降水方面，预计总体接近常年水平，但魁北克北部地区的降水量可能高于正常水平。

10月经历了干燥和温暖的天气。

加拿大环境与气候变化部指出，10月期间，沿圣劳伦斯河谷的地区特别干旱。例如，蒙特利尔仅记录了25毫米的降水，而月均正常降水量为91.3毫米。

整体而言，10月魁北克全省温度偏高。

在9月中旬至10月初异常温暖的时期过后，魁北克的西南部、中部和东部直到10月17日才经历了“适度”的寒冷天气。

10月19日至23日，魁北克再次迎来一波热浪，期间蒙特利尔的气温多次超过20°C。

虽然10月20日之后达到这种温度并不罕见，但连续四天都超过20°C的情况自1950年以来仅发生过三次。

10月30日和31日观察到的“极高温度”在魁北克南部尤其罕见，特别是在10月28日的低温之后。

因为这个 魁省官员被无薪停职45天

魁北克省Lanaudière地区的一名民选官员在投票决定向她个人欠款的组织提供补贴而被停职45天。

Chertsey市的议员Valérie Léveillé在10月25日的一项判决中受到了这一处罚，该判决由魁北克市政委员会在调查后作出。

她被认定在2月19日的市议会上投票通过向社区中心Centre communautaire de la Ouareau提供700元的补助时存在利益冲突。

在当选前，Léveillé曾担任该社区中心的董事会成员，并持有一张供该中心支出的银行卡。然而，她随后意识到，她在2021年1月至4月期间无意中使用了这张卡进行个人购物。

直到2024年2月11日，她才与该中心商讨还款事宜，初步同意偿还2192元。然而，次日她通过邮件向该中心提出还价，声称债务仅为740元，并要求在3月1日前得到回复，否则视为无需偿还。

法庭认为，在补助投票时，Léveillé清楚她欠该中心的钱，且她的质疑信可能会引发双方之间的争议。行政法官Sandra Bilodeau指出，她的证词“模糊、矛盾且不可信”，并认定她的投票行为会让人怀疑她可能试图影响她的债务问题。

Léveillé从2024年11月4日起被停职45天且无薪。她在一封邮件中表示“完全同意”该决定，但认为自己是社区中心“政治化”的受害者。

皇家骑警魁省大规模行动

加拿大皇家骑警（GRC）在今天周二上午的行动中，在魁北克多个地区进行了一系列逮捕，并查获了大量毒品。

GRC查获了94公斤大麻酚和6公斤可卡因。

警方逮捕了四名涉嫌从事毒品贩运的个人，主要是大麻酚和可卡因。被捕者包括71岁的Alain Bonneau、66岁的Daniel Le Tourneux、58岁的Bruno Di Quinzio和71岁的Jean Sigman。

第五名嫌疑人Réjean Gagnon，63岁，目前在逃。

调查显示，这些嫌疑人在魁北克、Trois-Rivières、Saint-Jean-sur-Richelieu和蒙特利尔地区进行贩毒活动。

此外，警方还查获八支枪支和18万加元现金。

被捕的四名嫌疑人面临多项指控，包括可卡因贩运、持有与贩运相关的物品和共谋。他们今天将在Trois-Rivières、魁北克和蒙特利尔的法庭上通过视频会议出庭。

总共有16人面临与此案相关的指控，另有11人将在稍后出庭，而Gagnon仍在逃。

魁省商人收购包机航空公司

由魁北克商人媒体巨头Pierre Karl Péladeau控制的Starlink Aviation将收购负债累累的包机航空公司Chrono Aviation，后者债务高达3700万加元。

10 月底，投资者 Luc Poirier 告诉 La Presse，他已出价约 3000 万元购买 Chrono 的建筑。

然而，上周一，法官Jacques G. Bouchard在高级法院作出裁决，支持了企业家Pierre Karl Péladeau的报价，他是《Journal de Montreal》的所有者。

法官表示：“提出的交易在当前情况下似乎是必要、合理且完全正当的，符合《公司债权人安排法》（LACC）的所有目标和标准，因此获得法庭批准。”

Pierre Karl Péladeau在2023年以约3000万加元的价格从Philippe de Gaspé Beaubien III和奢侈品设计师Brian Cytrynbaum手中收购了Starlink，因此该公司将获得Chrono Aviation的资产。

Chrono Aviation负债3700万加元，主要债权人包括：国民银行2000万加元、LBC Capital Inc.250万加元、BDC Capital Inc.220万加元以及加拿大发展银行300万加元。

此外，Chrono还欠魁北克投资局450万加元和Q-12 Capital510万加元。

该公司自十月中旬以来一直在LACC保护下运营。

Luc Poirier在接受La Presse采访时表示，他最初只想购买Chrono Aviation的物业，而不想接管运营公司。

“几个月前我们是第一个提出报价的人。后来我们得知Pierre Karl Péladeau报价3700万加元，但包含了运营、设备和飞机。”他表示。

“随后我将报价提高到450万加元。我还想向Chrono提供150万加元的流动资金，以帮助其运营几周。”他补充道：“我觉得这对失去一切的无担保债权人来说很可悲。”

魁省女司机醉驾depanneur买酒途中撞死两人 被判8年

魁北克省一名女司机在2023年7月买酒期间导致两人遇难，今天被判处八年监禁。

法庭认为被告Martine Linteau当日开车的决定“极不负责任”。

法官Marie-Claude Gilbert强调，62岁的被告在审理过程中仍在淡化她在事故当天的喝酒事实。

她表示：“她给人一种在为自己的不幸而哭泣的印象”，并指出被告在事故发生前五年一直每天饮用一升葡萄酒，“大多数时间都在醉酒”。

检察官Valérie Bélizaire-Joseph请求判处12年监禁，强调此次事故造成两人遇难，呼吁法庭提高量刑范围。辩护律师Julie Bégin则建议判处四到五年，呼吁法官考虑被告的康复潜力。

最终，法官Gilbert裁定Martine Linteau被判八年，指出案件中的多项加重情节，包括被告的责任感缺失以及无法排除的再犯风险。她表示：“报告中提到，在她出狱时，Linteau需要意识到酒后驾驶的风险，这一点很重要。”

法庭还对Linteau判处五年的驾驶禁令，该禁令将在她八年的监禁结束后生效，累计禁驾时间为13年。

案件回顾 

Martine Linteau于2023年7月25日喝了一瓶酒后开车。在Saint-Raymond的365号公路的一个弯道上，她没有刹车或转弯，导致与Samuel Lacoursière驾驶的摩托车发生了猛烈的正面碰撞。这起事故让38岁的Lacoursière及其31岁的乘客Audrey Michaud当场身亡。

事故发生后不久，Martine Linteau向目击者和第一位到场的警察承认自己喝了酒。“我醉了，”她多次重复。

检测结果显示，Linteau的血液酒精浓度接近法定限值的两倍。更糟的是，她向调查人员承认开车是为了去便利店。“我只是想再买一瓶。我喝了酒，但还是开车了。”