有经验的朋友告诉我，去新疆一定要去天山，去天山最美最酷最该走的就是非凡壮美的独库公路，因为这一路走下来，几乎把天山所有的亮点都看到了。
很荣幸的是，我们此行的越野车团走了独库公路的全程，有险也有美，有冬也有夏。
只有走过这条公路的人才会懂得独库公路意味着什么。它是天山自然景观旅游的黄金通道，它是一幅挂在天山之间的美妙画卷，它还是一条洒满数万官兵血汗的英雄之路。
著名的独库公路是连接新疆北疆独山子与南疆库车的G217国道，全长561公里。它北起克拉玛依市独山子区，南至天山南麓的阿克苏地区库车市，它的贯通让南北疆的路程由原来的1000多公里缩短了近一半。
这条路，海拔2000米以上的路段达280公里，最高处的铁力买提达坂海拔在3400米以上。全程翻越哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔墩、铁里买提4座终年积雪的达坂，跨过奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河等近10条天山山脉主要河流，建有全国海拔最高的哈希勒根公路隧道，拥有世界唯一的“百米防雪长廊”。
为什么独库公路那么有吸引力、很多人来新疆都是奔着独库公路来的？
走过独库公路你会懂得，它就像一条串连在天山间的珍珠项链，连通着天山沿线的独山子、乌苏、尼勒克、新源、和静和库车6个县市区就是一颗颗闪闪发光的珍珠。熠熠生辉的是沿途的雪山、湖泊、森林、草原、雅丹地貌等多种景观，分布了天山神秘大峡谷、巴音布鲁克、唐布拉百里画廊、大小龙池、赛里木湖等景区。
由于气候原因，独库公路只在每年的六月初到十月初的四个多月通车，其余的时间因大雪封山而关闭。这也是这条公路充满神秘和令人更加向往的原因吧之一吧，当然还有那“一年游四季，十里不同天”的独特的体验。
虽然火热的太阳当头照，但独库零起点的石碑前还排着长长的队。为了赶时间，我们放弃了零点留影，也没有进独库公路博物馆。如果能有时间参观下博物馆再游独库公路，那就完美了。
独山子大峡谷有着“独库秘境，亿年奇观”之称。它隐藏着一个奥秘——从冰点到沸点，源自依连哈比尔尕山的奎屯河对地表亿万年的不断下切，融化的雪水从天山北坡奔流而下，将独山子大峡谷劈成两段，造就了今天的峡谷地貌 。
最东的奎屯河是冰冷刺骨的冷水河，寒冷无比的冰点河；而最西的阿日相河热浪翻腾，已经达到沸点状态。
景区进行保护性开发，建有独库大玻璃桥、步步惊心、峡谷溜索、高空单车、悬崖秋千等旅游体验项目。
从独子山大峡谷出来行进在独库公路，看到不少“勇士”骑行在独库公路上，这可不是平常的500多公里，单说那层层叠叠的盘山公路就令人生畏，更不用说还要骑行了。
通过独库第一驿“乌苏驿”便开始进入天山了。
对我来说，天山是一座遥远而且神秘的大山。走近它，便想了解它。
天山，是亚洲内陆中部的著名山系，全长约2500公里，绵延中国境内1700千米，占地57万多平方公里，占新疆全区面积约1/3。
天山山脉由一系列大致平行的北天山、中天山和南天山所组成，呈现出冰雪带、亚冰雪带、高山草甸带、森林带、草原带和沙漠带，山体之间夹有许多宽谷与盆地，植被的不同，变幻的风景自然就丰富多姿、千变万化了。
转过山弯远远地便看到这个石碑，守望天山——守护天山路。不用说，这一定是来自开辟这条天山之路的官兵们的铿锵誓言。
踏上独库公路就听朋友们一路介绍这条路修得太不容易了，但只有真正穿越这条公路，你才会明白这条路是有多么地壮举，险峻的山崖，积雪的动土，深不见底的峡谷，都是靠一个个士兵用手敲山推石，才修建了这么一条绝壁山路。
看看这个名字：老虎口。独库每三公里就牺牲一名战士。数字与石头是冰冷的，但透过它们让人感受到修建这条路的残酷，这是一条洒满英雄血汗的天路！
横跨天山的独库公路要翻越4座冰达坂，跨越5条河流，穿越3条高山隧道，飞越100多公里悬崖峭壁，大部分工程需开山劈石，作业艰苦、非常危险。
从1974年4月开始修筑到1983年9月正式通车，全长562公里的公路修了10年，这10年里，数万长足官兵有上千名官兵受伤或致残，168名官兵献出了生命，每3公里就有一位战士付出了生命，他们最大的31岁，最小的才16岁。
走独库公路，有一个地方一定要去，这便是为建设独库公路献出生命的乔尔玛烈士陵园。
一定要聆听这位残疾的筑路老兵陈俊贵的讲解，当年，一个馒头救了他的命，为了班长的临终嘱托和永生不能忘怀的恩情，而今，他放弃了稳定的工作，携妻带子重返天山，成了烈士陵园的守护人。
独库公路，是天山怀抱躺着的碑，是“乔尔玛”烈士纪念碑立起的路。让我们手捧鲜花，致一个军礼，向英雄们致敬！
听过筑路官兵和烈士们的故事，再走在这条路上的感觉就不一样了。这里的每一寸路都充满了无法想象的艰辛。哪有岁月静好，那是有人在为你砥砺前行！
路舞天山是新疆独库公路上的一处险峻地势，以其多达十几次的“回头弯”而闻名，被命名为“路舞”，即“道路盘旋，舞动天山”之意。
独库公路蜿蜒曲折,盘旋在山腰悬崖，许多路段都在海拔2000米以上，穿越海拔3400米的哈希勒根隧道、海拔2400米-3400米高差变化剧烈的玉希莫勒根隧道、海拔3700米常年积雪的铁里买提隧道,“路舞”天山,形象生动地概括了它的险与美。
站在路边的平台上望向这段车流穿梭、如同波浪舞动的公路，你会为筑路人战天斗地的壮举感叹。可惜我的镜头有限，无法全方位地展示它舞蹈的波澜，看过无人机的视角，那是相当的震撼。
在这地儿还有咖啡车，当然要来上一杯。只记得在那蓝天、白云、雪山间，咖啡真的很香甜。
我们六月下旬到新疆时，正赶上新疆夏季早来的高温，北疆最高温度达到了36度，于是我们到达雪山时，雪开始融化，但这里气温也非常暖，平时从这里过得穿上羽绒服，我们却可以穿着单衣随意的潇洒。
我们就在雪山的怀抱里，这是我期待已久的时刻。
朋友说这雪山很像卧着的黑白花奶牛，别说，还真很像。
雪山之下，这片小湖如碧玉般地镶嵌在山间，这是雪山流下来的圣水。
得把任何值得纪念的时刻留存下来
如果不是气温骤升，这里应该是披着白衣的群山。
虽然生在东北的我对雪已经司空见惯，但那种向往雪山的情感不知为什么是那么的强烈，在高山雪山之中感受世界的纯净无暇，是心中的一个理想，也许这正是我要再去新疆的充分理由。
随着海拔的层次的变化，植被是如此的鲜明，色彩的变化在不知不觉中充满了一片祥和。
在新疆，真正领略了“最美的风光在路上”这句话，感谢领队把青花瓷把1号车的副驾驶位置让给了我，让我这一路全方位地饱览并拍摄。
山间呈花斑状松树，这也是新疆独有的吧
从“路舞”盘旋的雪山间继续前行一个多小时，突然就眼前一片辽阔，绿意盎然，似乎一下从天上来到了世外桃源。这便是进入了伊犁的尼勒克县的唐布拉百里画廊。
我的家乡是呼伦贝尔，那里是世界四大草原之一。一马平川的大，确实是无比的；而美，唐古拉绿毯般的草场从高山云杉林下一路铺陈到谷底，中间是滔滔奔流的喀什河，雪白的毡房星星点点分布于两岸，牛羊三五成群漫步其间，这多层次的景色之美，也正是新疆吸引我的巨大魅力。
唐布拉百里画廊是一个全开放纯天然的免费景区，游人只要顺着公路和喀什河漫步就可以欣赏到原汁原味的旷世美景。
人们喜欢居住在美景中，成为画中人。于是，漫山的蒙古包民宿，我们打趣这里的毡房有点像笼屉里的小馒头，聚集在一起。
车行进在百里画廊，这一长长的画卷真是给我的小心脏带来震撼，感觉与一直萌动的梦想越来越近。
这天黄昏，我们来到了唐布拉的布隆沟，晚上住在了一个叫蜜蜂的小镇。
独库公路的丰富就在于它不止有险峻，不止走过美丽的唐布拉草原，还会穿越辽阔的巴音布鲁克大草原。
巴音布鲁克大草原，位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县，它是我国仅次于呼伦贝尔大草原的第二大草原，平均海拔在1500米至2500米之间。
巴音布鲁克蒙古语意为“富饶的泉水”。千余眼泉水分布于整个草原，与冰雪融化的涓涓细流汇集盆地，形成巴州的开都河。
巴音布鲁克草原地势平坦，水草丰盛，和呼伦贝尔草原很相似，如果没有远处的雪山我真以为回到了家乡呼伦贝尔大草原。
这里盛产被誉为“天马”的焉耆天山马，体型优美，身姿矫健。
巴音布鲁克是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧业基地之一，是集山岳、盆地、草原为一体的自然风景区。
越来越明白人们为什么那么喜欢独库公路，因为独库公路海拔的不同，变幻多样的植被呈现出的丰富景象，不但一天之间可以感受四季的温度，还可以欣赏到高山、草原、湿地、沙漠的不同景观，它完全超出了我对新疆的想象。
新疆的羊长得挺特别，白身黑头，当地人称之为“黑头羊”，但其实是著名的美利奴羊品种，是新疆的“草原四宝”之一，羊肉非常好吃。有人风趣的给它起了个别称叫“蒙头羊”。
在车里拍的盘山路，加上我们走的这层，有六层了。
山谷间湿地
在山间高地的一个小坡我们停了下来，波浪起伏的山峦间牛羊安然地漫步，我席地坐在那发了会呆，那份平静而欢乐的情绪是这一路的收获。
有点意思的是，我们原计划走的8字型线路由于封道我们临时改了道，于是就走了回头路。
难得的回头路二刷了独库的巴音布鲁克、大小龙池和车库丹霞。两天不同的时间段和天气，让我们看到了不一样的独库，这又是何等的幸运！
翻越著名的铁力买提隧道，就从北疆来到了南疆。铁力买提达坂海拔3700米（达坂:意为冰雪簇拥的高山）。进了南疆，体感温度高了不少。
进入南疆不久，就见到了被称为“南天池”的大、小龙池。这并蒂莲一样的高山湖泊，如两块晶莹剔透的翡翠，镶嵌在雪峰环绕的半山腰。
大龙池水面积约2平方公里，海拔高达3700米。湖水由天山雪水融汇而成，水域宽阔且清澈见底。
小龙池距离大龙池约4公里，犹如一颗晶莹的宝石，与大龙池相映生辉。
转过一山就是一景，山间有着一个胡杨林带，想象着秋天它绽放的金黄色彩，我的思绪又飞向了秋天的新疆。
在独库公路上是不会困的，因为一个转弯说不定前面就会呈现出你意想不到的风光。告别山谷里的胡杨林带不久，眼前突然红光一闪，红褐色的群山像海市蜃楼一样的出现面前，有种很不真实的感觉。
“库车大峡谷到了，这里也叫天山神秘大峡谷，它是中国最美的十大峡谷之一，被《中国国家地理》杂志评为中国最美的地方。”朋友介绍说。
还没到库车大峡谷，这一路连绵不断红褐色的地貌就已经让人震惊不已了。而且它不仅红，山体还是多样化，什么刀割体、泡泡体，还有酷似布达拉宫；一会红，一会黄，一会还呈灰调，让人目不暇接。
这样的山裂，仿佛里面还在燃烧
终于来走进了向往以久的天山神秘在峡谷，我几乎是屏住呼吸走了进去的，那种震撼之美很不真实。
对于库车大峡谷我要单独写一篇见闻和感受，因为它的美和感受是多维度的。
终于到了独库公路的终点。我们历经了三天的时间，中间有一天离开公路去了唐布拉的一个观音沟玩了一天，所以实际上是在独库公路上边玩边赏走了两天。
这一程有着太多值得记住的时刻，而这个留念必须有。
独库公路的终点，是在一片苍凉壮美的雅丹地貌之间，无数的山丘、土包、大大小小的沟壑，宽窄不一的裂痕展现在眼前，带来一种旷世荒凉的震撼。
这片独特的雅丹地貌区现在已经成为金字塔旅游景。
独库公路561公里，如果不太停留，一天可能就走完了。但独库公路是一条巨大的珍珠项链，串起众多地方的一个个珍贵的美景是不能放过的。
花了比走独库公路还长的时间，终于写完了这篇有关独库公路的记录。虽然时间过去才不久，但是在照片与视频里重新回味这段旅程，它们依然激起我一种沉淀后的兴奋，甚至感动。
记得结束独库公路时我和领队说：“我都想象不出接下来的行程还要给我们带来什么样的惊喜。”也有队员说这三天下来已经感觉不虚此行了。
你想了解走出独库公路的新疆吗？请关注我，还有数篇新疆行游记留给我与你。
跟着动感的视频，再走一下独库公路：
走过独库公路的时间：2024年6月22-24日
