近日
西兴高速改扩建项目
西吴枢纽立交上跨连霍高速
两座桥梁北半幅40米箱梁
成功架设
顺利完成施工关键节点任务
为项目建成通车奠定基础
西安至兴平高速公路改扩建工程,起于三桥主线收费站东侧,向西沿既有道路改扩建,经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市,止于西吴枢纽立交。与G30连霍高速和G3021临兴高速相连,路线全长24.382公里。
此次施工的白家东路和白家西路分离式立交,上跨连霍高速,施工断面日平均交通流量约7万辆,为高效安全完成本次箱梁架设任务,项目部提前组织专家进行箱梁运输和架设方案论证,采用半幅封闭、半幅双向通行的导改方式,经过现场不断优化,通过调整开口位置、安全标志牌、分流隔离锥形筒间隔及长度等方式,克服了交通封闭难度高、保障压力大、施工时间紧等多重困难,确保了架设工作顺利完成。
截至目前,西兴高速改扩建项目路基、路面、桥涵工程已分别完成总量的45%、10%、70%。交安、机电、绿化及防建等附属工程已进场施工。其中关键控制节点工程——西兴高速跨渭河特大桥,已完成18跨桩机和城台的全部施工,主桥部分剩余的3个墩柱正在全力施工中,下部结构工程已接近尾声,按照计划该桥将于2025年8月合龙。
改扩建工程完成后,西兴高速道路将在原有基础上进行拓宽,有利于提高连霍通道西安以西段的通行承载能力,让两市一区的群众出行时间更加节约。
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