我国是全球电动自行车生产、消费大国。截至2023年年底，电动自行车社会保有量超3.5亿辆，相当于每4个人就拥有一辆。与电动车自行车相关的信息，都会引起广泛关注。
8月30日，商务部等5部门发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动，这是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。
以旧换新本该是大好事，但根据市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发布的公告，11月1日起，电动自行车强制性国家标准正式实施，不符合相关要求的电动自行车不得生产、销售。
当电动车“以旧换新”碰上“新国标”严查，这下难办了！国家这不又出重大利好，谁敢随便罚款新《规范》严惩执法人员！
人民警察谭乔：电动车不只是代步工具，更是很多底层人民的谋生工具
谭乔指出：电动车不只是出行代步工具，更是很多“底层人民”的谋生工具。我们不能一边享受着快递、外卖的便捷、实惠，一边却打压电动车骑行者，抹黑其为不安定因素。
作为从草根出身的基层民警，谭乔主持过广为人知的《谭谈交通》，其主持的节目有亲和力、正义感，言谈间抖出一个个笑中带泪的包袱。谭乔曾荣获“十佳交警”称号，有广泛口碑和影响力。
“若非生活所迫，谁愿冒死奔波”，社会发展的红利应该惠及到每一个人，而不是哪一群人。谭警官如此总结到。
谭乔建议相关部门要集合起讨论，真正走到基层调研，以人为本、以安全出行为本，制定出符合每一个人群需求的合理的管理规定。
当前，电动车管理乱象频出，已经严重影响到社会和谐。权威媒体和专家、大佬能为骑电动车老百姓发声的却少之又少。谭乔的发声，无疑是对这一现象的有力回应。
《规范》出台，执法人员不能也不敢再随便罚款了！
近日，市场监管总局印发《市场监管执法行为规范》，指导各地规范市场监管综合行政执法工作，提升严格规范公正文明执法水平。
《规范》统一了市场监管执法人员开展执法活动时的作风纪律、仪容举止、语言与案件查办等基本要求。明确了执法活动“八严禁”“十不得”禁止性规定，强化刚性约束，树立文明形象，杜绝随意执法、选择执法、趋利执法、机械执法、简单执法、消极执法等问题发生，保障执法公正、纪律严明。《规范》区分执法活动，针对不同执法场景为基层执法人员提供了执法用语、案件办理行为规范等方面的务实指引。
让人民群众从每一次执法和每一起案件中感受到规范文明与公平正义。
电动车管理，不仅仅是交通管理的问题，更是关乎民生、关乎社会公平的问题。大家对此事有什么看法？欢迎在评论区留下你的想法和看法，我们一起讨论。
历史文章：
3、权威媒体最新发文《城市要给电动自行车一条安全规范的“路”》
