29岁的边疆，是中国铁路昆明局集团有限公司普洱基础设施段磨憨综合维修工区的班长。2017年，他与李绍旭一同入职中国铁路昆明局，在学习与工作的点滴中，两人结下了深厚的情谊，成为无话不谈的兄弟。
2021年12月3日，中老铁路全线通车运营。为保障这条承载着两国友谊与发展希望的铁路安全稳定运行，边疆和李绍旭毅然奔赴中老铁路沿线。因工作安排，边疆扎根在中老铁路中国段的普洱基础设施段磨憨综合维修工区，李绍旭则前往中老铁路老挝段的琅勃拉邦维保管理中心孟赛工区。
由于中老铁路中国段和老挝段的检查维护计划与时间存在差异，这对好兄弟相见的机会变得屈指可数。然而，2025年春运首日，却成为了他们难忘的一天。根据检查维护计划，1月14日夜，边疆和李绍旭要对中老铁路友谊隧道内的接触网进行检修。
中老铁路友谊隧道位于中老边境，是连接中国和老挝的跨境铁路隧道，全长9.59公里，其中我国境内7.17公里，老挝境内2.42公里。在这个特殊的夜晚，兄弟俩在这条友谊之隧中，为保障中老铁路的安全运行并肩作战。
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编辑：李晓兰
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