重庆轨道交通
是大家出行必不可少的交通工具
重庆轨道交通主要分为
干线铁路、城际铁路、
市域（郊）铁路和城市轨道
那么坐了这么久
你知道各线路列车的运行速度吗？
它们分别采用了什么车型？
哪条线路的列车跑得最快呢？
地铁环线采用As型地铁列车，车体最大宽度3米，设计最高运行速度100公里/小时。
地铁1号线采用B型地铁列车，车体最大宽度2.8米，设计最高运行速度100公里/小时。
单轨2号线采用跨座式单轨列车，设计最高运行速度80公里/小时。
单轨3号线采用跨座式单轨列车，设计最高运行速度80公里/小时。
地铁4号线采用As型地铁列车，车体最大宽度3米，设计最高运行速度100公里/小时。
地铁5号线采用As型地铁列车，车体最大宽度3米，设计最高运行速度100公里/小时。
地铁6号线采用B型地铁列车，车体最大宽度2.8米，设计最高运行速度100公里/小时。
地铁国博线采用B型地铁列车，车体最大宽度2.8米，设计最高运行速度100公里/小时。
地铁9号线采用As型地铁列车，车体最大宽度3米，设计最高运行速度100公里/小时。
地铁10号线采用As型地铁列车，车体最大宽度3米，设计最高运行速度100公里/小时。
地铁18号线采用As型地铁列车，车体最大宽度3米，设计最高运行速度100公里/小时。
江跳线（市郊铁路）采用As双流制列车，设计最高运行速度120公里/小时。
璧铜线（市郊铁路）采用3.3米宽体式城轨快线车型，设计最高运行速度140公里/小时。璧铜线打破了重庆轨道运营线路的最高速度。
来源：市铁路集团、重庆轨道集团、重庆晚报
编辑：李林晋
责编：谭诗赏
终审：张小蓉
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