【易煤指数周报411期】:红旗已过大江,川普斗志昂扬,国内度冬在即,手里有粮莫慌。

企业   其他   2024-11-15 16:40   上海  


01

市场概况

煤价继续下跌。

本周坑口市场需求保持刚性变动不大,主流煤价稳中小涨。北港市场需求不足,周初在坑口价格有支撑的情况下,货主报价稳定,但实际需求并不多,市场僵持,5500K煤种报850-860元/吨,5000K煤种报750-760元/吨,从周三开始,货主挺价情绪有松动,不分贸易商报价走跌,临到周五,5500K煤种报845-855元/吨,5000K煤种报745-755元/吨,江内市场同样稳中小跌。

周度指数(11月11日-11月15日)方面:易煤北方港动力煤价格指数(YBSPI)5000K0.8S指数为754.0元/吨,环比下跌2.4元/吨,跌幅0.3%,5500K0.8S指数为853.6元/吨,环比下跌2.6元/吨,跌幅0.3%。

易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为795.4元/吨,环比下跌0.6元/吨,跌幅0.1%,5500K0.8S当期指数为891.4元/吨,环比下跌0.6元/吨,跌幅0.1%。



02

社会库存

社会库存增加。

北港累库:本周北港港口调入量略增,日均调入193.2万吨,环比增加6.9万吨。锚地船本周日均49艘,环比增加2艘,日均吞吐量177万吨,环比增加5.1万吨。截至11月15日,北方港合计库存2815万吨,环比增加187万吨。

发运端:大秦线本周日均运量125万吨;呼局请批车量稳定,本周日均请车23列,批车量日均23列。

江内累库:截至11月15日,长江口九大主要港口合计库存681万吨,环比增加42万吨。


03

航运市场

运价下跌。

电厂补库告一段落,本周航运市场需求下降,货盘维持偏少状态,运价承压小幅下跌。截至11月15日,北方港-长江口(张家港4-5万吨)进江航线运价35元/吨,较上周同期下跌1.5元/吨,北方-广州(6-7万吨)航线运价40.6元/吨,较上周同期下跌0.6元/吨。

江运费稳定,长江口到九江1万吨船运费18元/吨,到城陵矶1万吨船运费23元/吨左右,到湖北宜昌5000吨船29元/吨左右。


04

天气及水电

冷空气南下,天气开始降温。

未来10天(11月15-24日),强冷空气将影响中东部大部地区,气温普遍下降6~10℃,且会出现明显降雨和大风天气。预计电厂日耗会有提升。

                                                                                             
05

市场综述

煤价继续小幅下跌。

本周坑口市场需求保持刚性变动不大,主流煤价稳中小涨。北港市场需求不足,周初在坑口价格有支撑的情况下,货主报价稳定,但实际需求并不多,市场僵持,5500K煤种报850-860元/吨,5000K煤种报750-760元/吨,从周三开始,货主挺价情绪有松动,不分贸易商报价走跌,临到周五,5500K煤种报845-855元/吨,5000K煤种报745-755元/吨,江内市场同样稳中小跌。

当前动煤市场进入非电终端进入错峰减产阶段,非电的消费预期并不强。而电力消费方面,近期政策端要求电力系统补库以做“迎峰度冬”的准备,电力系统的采购增加对坑口市场有支撑。但目前整体社会库存较高,且电厂库存同比增幅达10%左右,且到11月中旬,全国气温整体仍然偏高,市场对今冬的天气因素带来的需求超预期增加的预期不高,货主挺价情绪不高,电厂补库力度也不大,价格小幅走低,下周有全国范围内的冷空气南下,会有阶段性降温,电厂日耗会有太高,预计会有个别贸易商挺价带来价格稍稳,但大趋势变动不大,冷空气并不会带来价格的攀升,预计下游仍延续弱稳小跌态势。

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指数简介

易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI, Yimei YangtzeRiver-Estuary Steam-Coal Price Index),是为了更好地反映长江口动力煤市场交易价格水平以及变动趋势的指数体系。通过指数,旨在为长江口区域的市场定价提供参考基准,更好地为长江口相关煤炭产业企业提供经营决策的参考依据。



发布单位:易煤网【和略电子商务(上海)有限公司】

发布时间:每周五下午16:00(如遇节假日暂停发布)

理事港口(排名不分先后):靖江太和港务有限公司,江苏扬子江港务有限公司,江苏如皋港务集团有限公司,江苏长宏国际港口有限公司,江苏江阴港港口集团股份有限公司



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