西南最大!天府新区这个超级工程预计明年亮相!

楼市   2024-11-10 17:16   四川  


近日
四川境内最大的在建车站
天府站
施工现场一片忙碌


据中铁建工天府站相关负责人介绍
目前,天府站高架站房
混凝土结构和钢结构网架
均已施工完成
正在进行钢结构和二次结构施工
计划年底完成钢结构施工
明年6月份
完成外幕墙和金属屋面
明年下半年整体亮相


1

天府站雏形已现


城城从兴隆湖出发,经科学城中路东段,往太平街道方向一路向东,大约12公里、20分钟的车程,便看到了这座四川省内面积最大的铁路站房——天府站项目。

从现场看,整个车站分为南北两场建设,目前两侧的主体结构施工均已完成,站房顶部的屋面钢结构网架也已全部完成,整体形象类似“凤凰初展翅”。


据了解,2023年9月,天府站完成了车站南场站台层的装修施工等工作,满足了成自宜高铁的通行需求。

目前,天府站站房屋顶钢结构网架施工完成,整个车站雏形初现。

2

“凤凰之眼”建成后

可直达候车厅,节省换乘流程


据了解,天府站以“筑巢引凤”为主题,俯瞰如振翅欲飞的凤凰,除了腰部的光谷雨棚,“凤凰之眼”是天府站最大的创新点,施工难度也前所未有。

“凤凰之眼”位于站房南北两侧主入口处,从远处看,就像一只凤凰的眼睛眺望远方。

天府站“凤凰之眼”效果图

天府站效果图 图源:公园城市理想实验室


据悉,“凤凰之眼”建成后将作为旅客到达车站后的重要中转站。旅客乘坐地铁到达车站后,通过“凤凰之眼”里的电梯便可直接到达候车厅,省去了出站再进站的流程。

天府站“凤凰之眼”内部效果图

目前,“凤凰之眼”整体钢结构拼装完成工程量达30%。

3

将成为成都又一个铁路枢纽

同时引入5条地铁线


据悉,天府站总建筑面积约61.2万平方米,站房工程12.02万平方米,站区工程面积6.57万平方米,雨棚面积4.38万平方米。主体结构共5层,其中地上3层、地下2层、局部设夹层。

天府站站场规模为12台22线,按南北场规划设计,各为6台11线,天府站引入成都轨道交通共5条线路,其中近期引入18号线、19号线,远期引入26号线、S7号线、S16号线。

“按照目前的施工进展,天府站站房预计2025年可完成建设工作,届时旅客就能乘坐成都地铁18号线、19号线到这里来换乘高铁。”中铁建工天府站相关负责人说。

天府站效果图

天府站是成都市“四主三辅”铁路枢纽客运站规划布局中的四个主站之一,同时也是四川首个TOD综合铁路站。未来,从天府站出发可到达全国多个中心城市。

作为成都规划的“四主三辅”的四主之一客运站点,成都天府站将串联川藏铁路、成自高铁、成达万高铁,无缝衔接18、19、25、26及S7号线等多条轨道交通。


建成后,天府站将是成都四个主站中,轨道换乘最便捷,双机场零换乘的站点,也将成为成渝地区双城经济圈上的重要交通枢纽。


未来,从成都天府站出发可到达全国多个中心城市。也就是说,从天府新区出发,向东到武汉、南京、上海;向北到西安、郑州、北京;向南到广州、深圳、香港……新区四向拓展、通江达海的高铁枢纽格局已初步形成,“离世界很近”的交通区位优势,正在显现。


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来源:成都日报、西南铁路、四川发布

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