时速350km!成都50分钟跑拢重庆,通车再近一步

楼市   2024-11-03 18:37   四川  

近日,成渝中线高铁全线最高墩——田柳湾特大桥21号主墩顺利封顶,距离成都50分钟飙拢重庆,又近一步。

↑图据西南铁路

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,其中四川段全长189公里,设计时速350公里。

田柳湾特大桥地处安岳县境内,大桥全长1640米,设计时速350公里,沿线地形起伏较大、灌木丛生,桥墩地基相对高差达到93米,桥梁跨度在32米至40米之间,是典型的高墩大跨桥梁。全桥有39个桥墩,本次封顶的21号墩高79米,相当于26层楼高是成渝中线高铁全线最高墩,施工人员将桥墩分为19个节段施工,共浇筑混凝土3015立方米。

项目建成后,

将与已建成运营的西安至成都高铁、

郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都铁路、

成都至达州至万州高铁、

西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、

重庆至万州高铁等多条线路连通。


▲ 重庆北站 徐林志 摄

按照目前的施工进度,预计线路将于2027年底建成通车。届时,成渝两地旅行时间进一步压缩,成都50分钟飙拢重庆,同时拉近重庆与长三角、京津冀等区域间的时空距离,重庆至武汉只需3小时,至上海只需6小时,将极大便利沿线人民群众出行。




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来源:西南铁路

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